Tê tái con tim khi ngắm nhìn raider 150 độ dàn đồ hơi hướng ngoại
Trang bị cùm tay thắng Brembo RCS 19 tích hợp bình dầu rời AEM CNC mini nhỏ gọn dòng sản phẩm này có xuất xứ từ Ý được khá nhiều dòng xe độ và PKL hiện nay ưa chuộng. Tô điểm thêm cho phần tay thắng là loạt ốc Titan. Ngoài ra cùm công tắc còn được thu nhỏ lại bằng on/off Domino để lấy khoảng trống lắp cùm tăng tốc Domino vàng và cố định bằng 2 chú ốc Titan
Đi kèm cùm tay côn TWM một sản phẩm sử dụng được cho các dòng xe sử dụng công nghệ kéo cáp, có một điều nhỏ mà ít ai biết sản phẩm này do Domino gia công chủ yếu. Trên tay còn có thể tăng đưa rất thoải mái cho từng kích cở tay.
Trang bị đèn Led L4 tun để trợ sáng thêm cho xe trong cung đường đêm.
Nói về dàn chân thì chủ xe đã lên đĩa Racingboy với điểm nhấn là logo màu đỏ nằm trên đĩa - size đĩa được lựa chọn bằng zin nên chủ xe không cần phải chế cháo lại bất kì gì nữa - Ngoài ra ở phanh trước chủ xe đã bỏ đi heo dầu 2 pis thường mà thay vào đó là sử dụng heo dầu brembo 1 pis logo nhỏ - Điểm nhấn của con heo này là logo được thiết kế lệch một bên để tạo điểm nhấn.
Độ chịu chơi của chủ xe còn được thể hiện qua loạt ốc Proti được đặt khắp lốc máy và sườn của chiếc Satria - Sử dụng phuộc ohlins bình dầu rời phía sau để cải thiện độ giảm xóc của xe, dòng sản phẩm này được có xuất xứ tại Thụy Điển nhưng các dòng xe PKN điều được phía nhà máy Thái Lan chịu tránh nhiệm gia công sản xuất.
Sử dụng cổ Titanium đem lại cho xe sự mới lạ hơn độ thẩm mỹ hơn - sử dụng cổ pô này còn chống được khả năng hoen rĩ theo thời gian và khi bị vàng như các dòng cổ Inox ta thường thấy khả năng giải nhiệt cũng nhanh hơn.
Heo dầu ở phanh sau là dòng brembo jog đã tuyệt chủng khá lâu và vô cùng hiếm gặp hiện nay - Do cấu trúc lổ ốc khác nên chủ xe phải đặt làm CNC pat heo riêng biệt chứ không hề có bán sẵn như các mẫu heo dầu 2 pis đối xứng ta thường thấy.
Show dáng cùng những người bạn chơi xe trong khu vực
Hình ảnh của Đức Thiên
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet