Năm 1949, Chiếc Vespa CORSA lần đầu tiên được sản xuất với bộ khung xe đua và vành bánh xe làm từ hợp kim nhôm, tích hợp công nghệ vượt bậc dành cho xe đua của thập kỷ 40. Vespa 125cc CORSA đã tham gia vào nhiều cuộc đua và giành được nhiều thắng lợi vang dội trong năm 1950. Vespa đã tham gia vào nhiều giải đua xe 2 bánh, một trong những giải đua nổi tiếng nhất thời điểm bấy giờ là giải quốc tế “Six Days” năm 1951, đội đua Piaggio với 10 tay đua tham gia và đã giành về 9 huy chương vàng. Chiếc Vespa 125 “Six Days" ngoài ra còn giành được cúp của Hiệp Hội Xe Máy Ý năm 1951.
Chất liệu carbon được ưa chuộng trong các sản phẩm công nghệ cao, ngày nay đã trở thành biểu tượng của công nghệ hiện đại và độ bền dẻo dai, được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp và gắn với thông điệp về sự sang trọng và tính thể thao. Lấy cảm hứng từ xu hướng thẩm mỹ này, Sprint Carbon 2019 được thiết kế với các điểm nhấn mới như cà vạt họa tiết carbon màu xám cùng hốc còi tông đỏ, yên xe đơn thể thao màu xám với họa tiết carbon và đường cắt viền đỏ cá tính, viền mặt đồng hồ họa tiết carbon xám, logo xám họa tiết Carbon và cờ Ý, viền xe và viền đèn trước sơn xám, bộ tem thể thao với họa tiết cờ Ý chạy dọc thân xe, vành bánh xe sơn đen kết hợp tem đỏ thể thao.
Sprint Carbon 2019 được nâng cấp với hệ thống đèn LED cho cả phía trước và sau. Phía trước được trang bị đèn pha LED hình chữ nhật cá tính mạnh mẽ đặc trưng của dòng xe Sprint. Hệ thống đèn LED không chỉ đảm bảo an toàn cho người lái trong mọi điều kiện thời tiết, mà còn thể hiện phong cách cá tính và thời thượng. Sự kết hợp hài hòa tinh tế giữa các chi tiết tông màu xám họa tiết carbon nhấn nhá cùng các điểm nhấn màu đỏ nổi bật trên nền sơn trắng nhám, cùng thiết kế đèn LED hiện đại, mang lại cho Sprint Carbon 2019 một vẻ đẹp hiện đại, thể thao đầy cá tính.
Thông số kĩ thuật Vespa Sprint Carbon 2019
- Loại động cơ: iGet, Xi lanh đơn, 4 kì, 3 van, phun xăng điện tử
- Dung tích xi lanh: 124,5 cc
- Hành trình piston: 52 mm x 58,6 mm
- Công suất cực đại: 7.9 kW / 7,700 vòng/phút
- Momen xoắn cực đại: 10.4 Nm/ 6,000 vòng/phút
- Hệ thống cấp nhiên liệu: Phun xăng điện tử
- Hê thống khởi động: Điện
- Hệ thống làm mát: Làm mát bằng gió cưỡng bức
- Giảm xóc trước: Giảm chấn thủy lực đơn hiệu ứng kép kết hợp với lò xo ống lồng
- Giảm xóc sau: Giảm chấn thủy lực hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh
- Phanh trước: Phanh thủy lực, đĩa phanh ABS 200mm thép không rỉ
- Phanh sau: Phanh tang trống đường kính 140 mm
- Lốp trước: Lốp không xăm 110/70 – 12”
- Lốp sau: Lốp không xăm 120/70 – 12’’
- Dài/ Rộng: 1.863/695mm
- Khoảng cách trục xe: 1334 mm
- Dung tích bình xăng: 7.0 ± 0.5 lít
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet