Wave Thái nở rộ trên thị trường trong những năm từ 1997 đến 1999. Muộn hơn một chút, những chiếc Wave Thái 110 bắt đầu được các đại lý kinh doanh xe trong nước nhập về bán. Sau gần 20 năm xuất hiện tại Việt Nam, những chiếc Wave Thái hiện vẫn được nhiều người chơi xe tìm mua về phục hồi lại. Tuy nhiên lại có những biker lại thích sự nguyên thủy, họ săn tìm chỉ để sưu tầm, dẫn chứng như chiếc Wave Thái 110 chưa lăn bánh trong 19 năm của biker Việt.
Cận cảnh Honda Wave Thái 110 chưa lăn bánh trong 19 năm.
Sự thành công của Wave Thái 110 đã khiến những chiếc xe này bị làm nhái kiểu dáng bởi các thương hiệu Trung Quốc và bán với giá rẻ hơn rất nhiều tại Việt Nam. Trong những năm cuối thập niên 90, người dùng Việt chỉ cần bỏ ra số tiền ít hơn đã có thể sở hữu mẫu xe với kiểu dáng, mẫu mã tương tự Wave Thái. Tuy nhiên, chất lượng & đẳng cấp riêng của nó thì không sánh được. Với tình yêu mãnh liệt về việc sưu tầm các mẫu xe huyền thoại còn zin & chưa lăn bánh. Một biker có nickname Anh Tú Khôi là chủ nhân chiếc xe trên cho biết: Chiếc này anh được mua tận bên Thailand qua một người cũng có đam mê sưu tầm xe cổ & vận chuyển về Việt Nam, tình trạng xe zin toàn bộ & chưa từng lăn bánh trong 19 năm qua.
Hình ảnh chiếc Wave 110 Limited hột gà cực đẹp.
Tuy không phải là mẫu xe có giá bán cao nhất trên thị trường vào những năm 1997-1999, nhưng Honda Wave Thái là niềm ao ước đối với nhiều người. Khi xe đạp vẫn là phương tiện đi lại chủ yếu ở nông thôn, thì việc được ngồi trên một chiếc xe wave là niềm tự hào của nhiều thanh niên.
Đến nay, mặc dù Honda Việt Nam đã cho ra đời khá nhiều phiên bản mới của Wave, nhưng Wave 110 vẫn đang được các fan đam mê săn lùng, bởi “chất” xe bền bỉ và giá trị tinh thần gần như đi vào huyền thoại.
Nguồn: Anh Tu Khoi
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet
