Nội dung
Chiếc exciter 155 độ ngày hôm nay lại được dọn và thuộc sở hữu của anh Lâm Trường Giang. Một tay chơi xe kỳ cựu làm người ta nhớ đến anh thông qua những kiệt tác như: Wave độ, Nova Dash độ, SH300i độ,... Dĩ nhiên, bản độ Exciter 155 dưới đây cũng mang nhiều tâm huyết và tình cảm không thua gì những chiếc xe trước đây!

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Phiên bản Exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng!

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Chiếc bình dầu Brembo khói trên dàn tay lái đã được điểm xuyến nhẹ nhàng bằng một nắp Daytona màu xanh đen. Chiếc bình này được giao cho nhiệm vụ cung cấp dầu thắng cho cùm thắng Brembo RCS phía trước, phần tay gãy của nó còn được ốp Carbon hết sức bóng bẩy.

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Cùm côn CRG Raceline không những có độ thẩm mĩ cao mà còn sở hữu cả một hốc gió ở vị trí tay gãy, tối ưu hóa tính khí động học của chiếc xe. Để lấp đầy khoảng trống không đang có ở đầu xe, anh Giang đã tinh tế bổ sung cho nó một chiếc kính chắn gió. Chính chiếc kính chắn gió này đã làm diện mạo trở nên sắc sảo và hầm hố hơn hơn rõ rệt.

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Trong vòng 1 năm qua, mâm K7 trên xe chính là một cặp mâm được săn đón nhất nhì thị trường do sự tinh xảo ẩn chứa trong thiết kế của nó. Hiện cặp mâm này đang có giá khoảng 7 triệu đồng, hoàn toàn gắn như zin cho các mẫu Exciter 150 và Exciter 155.

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Trước mắt anh em đây chính là chú heo Formula 4 piston thường thấy trên những chiếc xe cào cào chuyên dụng với ưu điểm là ngoại hình gọn gàng, nhẹ ký nhưng lại mang trong mình hiệu suất thắng vô cùng mạnh mẽ. Kết hợp với nó còn có đĩa thắng Brembo Oro, có phần lòng đĩa liền lạc với logo của chú heo.

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Khi nhìn vào chi tiết lốc máy, người xem chắc chắn sẽ bị lôi cuốn bởi 2 điểm nhấn đỏ rực là cục mobin sườn MSD và nắp nhớt Takegawa. Bên cạnh đó, nếu quan sát kĩ hơn thì anh em sẽ còn thấy được một chiếc cổ Titan mang những mối hàn tinh xảo, một sản phẩm đến từ TTTitanium.

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượngPhiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượngPhiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Vì sở hữu kết cấu nhỏ gọn nên chú heo Formula 4 piston hoàn toàn có thể được gắn ở phía sau mà không tốn quá nhiều không gian và diện tích. Vì không to bản như những đối thủ khác, nên chú heo Formula này sẽ giảm thiểu được nguy cơ cạ vào nan mâm.

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Hiệu năng nhún nảy ổn định và êm ái được đảm bảo bằng cây phuộc Ohlins dành riêng cho Exciter 150 và Exciter 155. Không muốn cây phuộc hàng hiệu của mình bị trở nên đơn điệu, anh Giang đã cố ý bổ sung một chiếc đĩa CNC để đem lại vẻ ngoài liền lạc với cây phuộc.

Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Phiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượngPhiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượngPhiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượngPhiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượngPhiên bản exciter 155 độ mang đầy tính đặc sắc và ấn tượng
Anh Giang đã hướng chiếc xe của mình theo phong cách R1 2015 với tông màu chủ đạo là Trắng đỏ cực kì tinh tế. Chính nhờ bộ áo này, chiếc xe này đã trở nên độc đáo hơn hẳn so với muôn vàn chiếc Exciter 155 độ khác.
Chủ nhân : Lâm Trường Giang/Chụp ảnh : Phú Tuấn Phương​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Honda CBR1000RR trong bản độ cực đẹp

Honda CBR1000RR là phiên bản sportbike đầu bảng của thương hiệu Nhật Bản, lôi cuốn theo từng thế hệ. Hôm nay hãy theo chân diễn đàn 2banh.vn chiêm ngưỡng dung nhan phiên bản CBR1000RR 2020 sau loạt nâng cấp...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm