Nội dung
Sự khác biệt giữa các dòng Cafe Racer, bobber, Street Tracker, brat style hay custom không phải lúc nào chúng ta cũng có thể xác định dễ dàng để xác định trong nháy mắt. Ngoài ra còn có rất nhiều phong cách độ xe khác nhau.

Dưới đây sẽ là những đặc điểm cơ bản phổ biến nhất trong thế giới độ xe, giúp bạn có thể phân biệt được từng phong cách độ xe khác nhau.

CUSTOM

Phân biệt giữa cafe racer bobber street tracker brat style custom
Xế độ theo phong cách Custom​

Nói chung, nhiều người thường xuyên gọi hoặc cho rằng Custom là phong cách Chopper, bobber và các biến thể tương tự. Nhưng trong thực tế, độ xe theo phong cách Custom được định nghĩa rằng từ những chiếc xe đã được sửa đổi và tùy chỉnh. Vì vậy, tùy thuộc vào công việc, bạn có thể thực hiện thay đổi từ đầu xe, thêm ống bô, thay đổi phần thân của xe... Có thể nói rằng, với phong cách này bạn có thể thay đổi tất cả các chi tiết trên xe tùy vào ý thích.

CAFE RACER
Phân biệt giữa cafe racer bobber street tracker brat style custom
Một phong cách đầy bụi bậm và hoang dã từ Cafe Racer ​

cafe racer là một phong cách có nguồn gốc ở Anh trong đầu những năm 50, chi tiết độc đáo nhất của nó là sự xuất hiện của cuộc chạy đua theo phong cách cổ điển. Sự khác biệt trên chiếc xe được phân biệt với tay lái, đuôi xe, ống bô, chỗ để chân. Phong cách này đã xuất hiện trong nhiều xưởng độ với các thương hiệu xe khác nhau.

BOBBER
Phân biệt giữa cafe racer bobber street tracker brat style custom
Phong cách Bobber​

Bobber là một phong cách Mỹ đã được tạo ra trong những năm 40 và người ta nói rằng các binh sĩ đã độ xe theo phong cách này sau Chiến tranh thế giới thứ hai. Phong cách Bobber đã được thực hiện trên các thương hiệu nổi tiếng như Harley Davidson, Indian hay Triumph. Chúng đặc trưng bởi khá thấp, dài, lốp xe rộng với cùng đường kính lớn, bánh xe spoked, chắn bùn ở bánh sau và yên xe nhỏ.

STREET TRACKER
Phân biệt giữa cafe racer bobber street tracker brat style custom
Phong cách đường phố Streest Tracker​

Phong cách này được thay đổi để sử dụng trên đường phố, tuy nhiên thường dùng trên loại đường địa hình. streest tracker có lốp xe lớn và có khả năng bám đường tốt, phần thân và đuôi xe khá phẳng giống các xe truyền thống.

BRAT STYLE
Phân biệt giữa cafe racer bobber street tracker brat style custom
Phong cách độ xe đến từ Nhật Bản​

Các Brat Style hay Japan Style (Phong cách Nhật Bản) là một phong cách có nguồn gốc Nhật Bản. Nhiều người cho rằng đó là một phong cách Cafe Racer Hay Bobber. Nổi bật trong thiết kế của phong cách này là sự cổ điển, lốp xe rộng, đèn nhỏ và yên xe phẳng có hai chỗ ngồi.

Nguồn: xe và phong cách​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Honda Chaly độ độc đáo

Honda Chaly từng là 1 loại phương tiện thông dụng đối với người dân Việt Nam. Sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp với điều kiện đường xá Việt Nam nên Honda Chaly đã từng...

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm