NVX 155 hoàn hảo hơn với dàn chân hành trình ngược
Tổng thể phần dàn áo được sơn tông màu đen nhám, thật sự với sắc màu này tuy không làm xe trở nên nổi bật hơn nhưng lại thể hiện được sự cứng cáp và thể thao của mẫu xe NVX hầm hố này. Trong khi đó, sự nổi bật sẽ nằm hết ở phần dàn chân xe.
Chóa đèn nguyên bản của xe được đổi mới lại với những đường nét audi chạy led khá nổi bật, style này hiện nay được nhiều bạn độ NVX hướng tới vì nó quá hợp với xe, đem lại nét đẹp phá cách khi đèn được bật lên.
Cùm thắng phải là phiên bản Anchor thế hệ mới với những tăng chỉnh được tạo màu bằng núm CNC vàng. Và ở phiên bản này được tích hợp chế độ chống gãy dù chức năng này khá ít tay Anchor nào trang bị.
Tận dụng chân kính phải để bắt bộ pat CNC cố định bình dầu siêu to khổng lồ có phần nắp gia công bằng nhôm nhuộm màu đỏ rất nổi bật
Dàn đầu còn được làm lại phần mặt nạ, phối kính gù CNC và cùm tăng tốc đồ chơi tất cả đã làm cho bản độ trở nên chất chơi hơn.
Gia công phần chảng ba CNC phía dưới để có thể bắt được cặp phuộc hành trình ngược cho xe, thay đổi phuộc thì phải thay đổi luôn phần dè - Vì vậy chủ xe đã đặt làm riêng chi tiết này theo style moto bằng chất liệu Carbon Fiber.
Là một dòng xe khá hiếm mâm đồ chơi nên chỉ có thể tin tưởng vào sản phẩm của RCB với thiết kế 6 cánh cổ điển vừa đơn giản vừa hài hòa.
Phần heo dầu thì sử dụng phiên bản Brembo 4pis đối xứng, sản phẩm siêu to này được sản xuất dành riêng cho PKL cho nên khi bê qua NVX ta phải canh chỉnh làm pat CNC tính toán sau cho không ảnh hưởng tới hoạt động của ABS.
Hơi thở sử dụng pô độ đem lại âm thanh uy lực hơn mỗi khi chủ xe lên ga lớn, phần cổ Inox sẽ phù hợp với cấu trúc của bô và có độ bền cao hơn không bị rỉ sét trong quá trình sử dụng.
Phuộc sau sử dụng phiên bản Ohlins bình dầu liền nằm trên phiên bản này có những tinh chỉnh dầu để người dùng kiểm soát lực nhún của phuộc phù hợp với cân nặng bản thân.
Hình ảnh của Lê Hoàng Lộc
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet