Nhiều xe tay ga bán thấp hơn giá đề xuất để kích cầu tiêu dùng
Vision ổn định, SH Mode vẫn đội giá lớn
Vào khoảng tháng 6-7/2022, giá lăn bánh của Honda Vision tại khu vực TP.HCM từng lập đỉnh 60 triệu đồng. Ở thời điểm đó, giữa lúc giá bán thực tế bị đội lên khá nhiều so với mức đề xuất chính hãng, khách hàng dù chấp nhận chi vẫn phải chờ đợi khá lâu để được nhận xe.
Trải qua một năm, diễn biến giá bán của Honda Vision trên thị trường đã có những dấu hiệu hạ nhiệt đáng kể. Cụ thể dù vừa được Honda Việt Nam điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất tăng thêm 400.000-500.000 đồng từ đầu tháng 4, mức chênh lệch giá hiện tại của Honda Vision tại các đại lý đang dao động trong khoảng từ 100.000 đồng đến 1,5 triệu đồng.
Trong đó, Honda Vision các phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp hiện được mời chào tại các đại lý ở mức 31,79 triệu và 33,69 triệu đồng. Đối với phiên bản Thể thao, giá bán thực tế đang ở mức 37,89 triệu đồng, tương đương giá trị chênh lệch 800.000 đồng so với đề xuất chính hãng.
Riêng ở phiên bản Đặc biệt của Honda Vision, giá xe thực tế đang ở mức 36,29 triệu đồng, nghĩa là chênh lệch đến 1,5 triệu đồng so với mức bán lẻ đề xuất của Honda Việt Nam. Dù vậy, khoảng chênh giá này vẫn tương đối dễ chịu nếu đặt cạnh cùng thời điểm này của một năm về trước.
Hiện, dòng xe tay ga phổ thông SH Mode đang có sự chênh lệch giá tương đối lớn tại đại lý. Phiên bản Thể thao của SH Mode đang được đại lý chào giá 70,59 triệu đồng. Dù đã giảm 900.000 đồng so với giai đoạn đầu tháng 6, mức giá này vẫn cao hơn 5,6 triệu đồng so với giá đề xuất 64,99 triệu đồng từ Honda Việt Nam.
Các phiên bản Cao cấp và Đặc biệt của Honda SH Mode hiện có giá bán lần lượt 64,79 triệu và 66,29 triệu đồng, tương đương mức chênh lệch 1,5-1,8 triệu đồng so với giá bán lẻ đề xuất. Phiên bản Tiêu chuẩn của SH Mode chỉ chênh lệch 600.000 đồng và hiện có sẵn nhiều xe với cả 3 màu xanh, đỏ và trắng.
Air Blade 160 hết sốt, Honda LEAD giảm sâu
Khoảng 3 tháng trước, tình trạng khan hàng khiến người tiêu dùng khó mua Honda Air Blade 160 tại các đại lý. Một số nơi còn xe đã thông báo giá bán chênh lệch 10 triệu đồng, khiến Honda Air Blade 160 trở thành cái tên “nóng” trên thị trường xe máy Việt Nam.
Dù vậy ở thời điểm hiện tại, giá xe Honda Air Blade đã hạ nhiệt đáng kể cả ở biến thể động cơ 160 cc và các phiên bản sử dụng động cơ 125 cc.
.So với những ngày đầu tháng 6, giá bán Honda Air Blade 160 đã giảm thêm 500.000-800.000 đồng và hiện ngang bằng với mức đề xuất chính hãng. Ở phiên bản sử dụng động cơ nhỏ hơn, các đại lý đang chào bán Air Blade 125 với giá 41,19-41,99 triệu đồng, nghĩa là thấp hơn 1,6-2 triệu đồng so với mức giá bán lẻ mà Honda Việt Nam đề xuất.
Tương tự, giá bán Honda LEAD hiện tại cũng khá hấp dẫn khi thấp hơn đề xuất đến tối đa 2,5 triệu đồng. Cụ thể, mức chênh lệch 2,5 triệu đồng thuộc về phiên bản Cao cấp của mẫu xe này khi đại lý đang chào bán chỉ 39,99 triệu đồng thay vì mức niêm yết 42,49 triệu đồng.
Phiên bản Tiêu chuẩn của Honda LEAD được bán thấp hơn 300.000 đồng so với mức bán lẻ đề xuất, còn phiên bản Đặc biệt cũng có giá bán tại đại lý thấp hơn 1,6 triệu đồng.
Tương tự Honda LEAD, mẫu tay ga cùng phân khúc Yamaha Grande cũng đang được bán với giá thấp hơn mức đề xuất chính hãng.
Hiện, phiên bản Tiêu chuẩn của Yamaha Grande đang được chào bán ở mức 45 triệu đồng, nghĩa là thấp hơn 1,9 triệu đồng so với mức giá bán lẻ 46,9 triệu đồng mà Yamaha Việt Nam đề xuất.
Các phiên bản Đặc biệt và Giới hạn của Yamaha Grande cũng được đại lý chào bán thấp hơn 500.000 đồng so với niêm yết. Cụ thể, Yamaha Grande bản Đặc biệt đang có giá 51 triệu đồng, còn bản Giới hạn có giá 52 triệu đồng.
Trong khi đó, cả 3 phiên bản của Yamaha Janus đều đang có giá bán thấp hơn từ 600.000 đến 800.000 đồng so với đề xuất chính hãng. Hiện, giá thực tế của Yamaha Janus bản Tiêu chuẩn đang là 28,5 triệu đồng, bản Đặc biệt là 32 triệu đồng còn bản Giới hạn có giá 32,5 triệu đồng tại đại lý.
Nhiều khả năng, những diễn biến gần đây của giá xe máy tay ga trên thị trường Việt Nam đã chịu ảnh hưởng không nhỏ từ nguồn cung tăng trong khi sức mua có dấu hiệu giảm sút.
Báo cáo mới nhất của Tổng cục Thống kê cho thấy trong tháng 5, ước tính có khoảng 292.100 xe máy xuất xưởng tại Việt Nam, tương đương mức tăng gần 4% so với sản lượng 281.300 xe đạt được hồi tháng trước. Tính từ đầu năm, tổng sản lượng xe máy nội địa của Việt Nam sau 5 tháng ước đạt hơn 1,3 triệu xe, tương đương mức giảm 7,5% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong khi đó, báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy doanh số tổng cộng của 5 thành viên trong quý I đạt 634.688 xe, giảm gần 16% so với cùng kỳ của năm 2022. Riêng trong tháng 5, doanh số xe máy của Honda Việt Nam ghi nhận ở mức 142.580 xe, giảm 31,5% so với số liệu đạt được hồi tháng 4.
Theo tin: doanhnghiepvn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet