Nội dung
gương chiếu hậu trên xe máy và xe ô tô nói chung là một phát minh tuyệt vời trong ngành chế tạo công nghiệp. Nó giúp người lái xe dễ dàng quan sát phía sau chiếc xe khi đang lưu thông trên đường, với cấu tạo đơn giản, không phức tạp, nó đã đem lại sự an toàn trên đường hàng trăm năm qua và ngay cả camera hiện đại quan sát phía sau cũng không thể thay thế được... vậy món phụ tùng này bắt nguồn từ khi nào?

Nguồn gốc gương chiếu hậu trên xe bắt đầu từ khi nào
Nguồn gốc gương chiếu hậu trên xe bắt đầu từ khi nào?

Theo tham khảo thì gương chiếu hậu 2 bên vốn là công nghệ đường đua được phát minh bởi tay đua Ray Harroun đã từng tham gia cuộc đua 500 Dặm - Indianapolis 500, anh đã thiết kế 2 gương vào xe đua để quan sát các đối thủ đang cố gắng vượt qua mình.

Nguồn gốc gương chiếu hậu trên xe bắt đầu từ khi nào
Cuộc đua 500 Dặm - Indianapolis 500.​

Sau này một kỹ sư tên là Elmer Berger đã áp dụng thiết kế gương chiếu hậu cho một chiếc ô tô sử dụng trên đường vào năm 1921 với tên phát minh là "Cop-Sportter". Tuy nhiên tại thời điểm đó các mẫu xe thương mại không được trang bị gương chiếu hậu và ít ai quan tâm về vấn đề này. Trên thực tế, chỉ có một chiếc gương chiếu hậu nằm bên tay phải của người lái.

Nguồn gốc gương chiếu hậu trên xe bắt đầu từ khi nào

Trong hơn 100 năm qua, hầu như không có thay đổi nào về cách thức hoạt động của gương chiếu hậu, bởi vì nó là một phát minh hoàn hảo ngay từ lúc xuất hiện. Chỉ có sự thay đổi kiểu dáng gương hay góc chỉnh gương, thậm chí hệ thống phát hiện điểm mù hiện nay cũng chỉ giúp lấp đầy khoảng trống trong điểm mù của gương chiếu hậu, và nó không phải là sự thay thế hoàn toàn cho chức năng chính của gương chiếu hậu.

Nguồn gốc gương chiếu hậu trên xe bắt đầu từ khi nào

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm