Nội dung
Thuộc sở hữu của một tay chơi xe ở Hà Nội, chiếc vespa sprint sau khi trải qua một ca phẫu thuật phải nói là cực kì tốn kèm thì hiện nay chiếc xe vẫn giữ được nét cổ điển cần có như các họa riết nhỏ đã được nâng cấp hết toàn bộ khiến chiếc xe lạnh lùng hơn phá cách và giá trị hơn.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
Ngã ngửa với bản độ Vespa Sprint đẹp nhất khu phố cổ.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
Dàn đầu được cắt gọn gàng lại sau đó được ốp Carbon Fiber để làm điểm nhấn, sử dụng đồng hồ điện tử đến từ thương hiệu Sip đa chức năng tương tự như dòng Koso của các mẫu xe độ khác mà ta hay thấy. Bên trái sử dụng cùm công tắc Domino dày trong khi bên lại sử dụng cùm TFX của Yamaha nhỏ gọn để có không gian bắt cùm công tắc Domino đen cho phép rút ngắn hành trình giúp xe đề ba nhanh hơn.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
Bên trái còn có cùm tay thắng Brembo Billet phiên bản được sản xuất bởi Nhật Bản dựa trên công nghệ của Ý nên giá trị của nó hiện nay phải hơn 6 triệu đồng một tay, mẫu tay này khá đơn giản còn không được trang bị chức năng tăng đưa rất ít người lựa chọn.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
Hình ảnh tiếp theo là cùm tay thắng Brembo Billet có mức giá hơn 10 triệu đồng một tay chưa bao gồm bình dầu phụ đi kèm và dàn ốc Gr5 mà chúng ta đang thấy trên bản độ này.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của phuộc ohlins trước được sản xuất dành riêng cho dòng Vespa sử dụng không cần chế cháo bất kì chi tiết nào, bên cạnh đó là đĩa Braketech và một điểm nhấn quan trọng nhất chính là chú heo dầu brembo Moto3 / 125 rear caliper 2 pis đối xứng có giá trị hơn 600$ vô cùng đẹp.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổNgã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
Dàn chân sau cũng sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời đi kèm cùng chân CNC giúp đôn phuộc được cao hơn. Điểm nhấn khác cũng rất đáng để chúng ta chú ý đến đó là full bộ cổ kèm pô Titan được thiết kế uốn lượng vô cùng tinh tế đẹp mắt, làm tăng thêm giá trị cho chiếc xe.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổNgã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
Mặc dùng được độ chế lại khá nhiều tuy nhiến có một số chi tiết nhỏ chủ xe vẫn hướng theo phong cách cổ điển như viền chóa đèn trước, cảng sau đến từ thương hiệu Zelioni. Một số chi tiết nhựa và dè trước được ốp Carbon Fiber, yên xe được thiết kế lại theo phong cách cổ điển.

Ngã ngửa với vespa sprint độ đẹp và chất nhất khu phố cổ
giá xe vespa sprint 2019 rơi vào khoảng 75 triệu đồng chưa bao gồm thuế ra biển số theo từng khu vực.​

Hình ảnh của Nguyễn Nam Anh​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm