Corsaro 1200 Veloce đã được chọn để xây dựng vì đây là chiếc xe mạnh nhất trong dòng sản phẩm của thương hiệu Moto Morini. Với sức mạnh 140 mã lực và mô-men xoắn 123 Nm và trọng lượng khô dưới 200kg vì vậy những thay đổi của XTR Pepo chủ yếu về mặt thẩm mỹ bên ngoài.
Đầu tiên chiếc xe được hạ thấp mặt trước và chế tạo hoàn toàn bộ khung phụ phía sau, phần bình xăng nối ra đuôi hình hộp phía sau được tùy chỉnh toàn diện. Bạn có thể nhận ra fairing phía trước là từ một chiếc Suzuki RGV250. XTR Pepo đã sửa đổi nó và xây dựng một hệ thống lắp đặt tùy chỉnh để giữ nó và thêm một thiết lập cặp đèn chiếu sáng dạng cổ điển ở trước.
Phía trên tay lái là một chảng ba OEM với ghi-đông lái FG Racing hạ thấp tạo dáng thể thao, sử dụng cụm công tắc tiêu chuẩn, hệ thống phanh được sửa đổi từ thương hiệu Brembo.
Di chuyển xuống phía dưới là bộ tản nhiệt RC Racing được chế tạo bằng tay và hệ thống điện được làm lại. Ống xả là một thiết lập gọn gàng kết thúc bằng thương hiệu Spark với một giá treo tùy chỉnh.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet