Nội dung
Đây là một vài ý kiến mà mình có đọc được trên mạng về Honda winner 150 và Exciter 150. Các bạn đọc chơi cho biết nha. Vì là ý kiến cá nhân nên cần được kiểm chứng và đôi khi chỉ đúng với cá nhân này chứ không phải là chung cho tất cả nha:

Một vài ý kiến về honda winner 150 và exciter 150
Honda winner 150 vs exciter 150 - ảnh minh họa
- Mình là 1 nguời đi Ex từ nhiều năm nay, thực sự rất muôn đổi sang winner. Máy Ex rất dọng nồi, giàn mủ thì giòn, chạy đường dằn sốc những chốt giữ ở đèn đuôi gãy hết, giờ kêu lụp bụp như đồ Trung Quốc, mình đi rất kỹ xe nhưng kì thực chất lượng không ổn lắm, kiểu dáng ex thì hài hoà không bàn tới rồi, tuỳ sở thích mỗi người, nhưng đối với yamaha mình thất vọng. Rất muốn đổi winner để trải nghiệm sự bền bỉ. Honda vẫn có cơ hội rất cao, không thử sao biết nhỉ sẽ đông vui lắm đây... (Minh Luân).

- Cục máy của winner bây giờ thì nhập. Còn thời gian sau này thì sao? Chắc củng ráp tại việt nam thôi. Tóm lại là do quan niệm và sở thích của mổi người. Mình thì yêu exciter vì nó không rớt giá nhanh. Nhưng lại đam mê tay lái gảy của raider. Yêu lắm raider màu đỏ nhưng hiện tại chạy exciter 150. (MangTSB).

- Mình thấy Winner hơi thất bại ở kiểu dáng. Xe thể thao nhưng thiết kế lại kém thể thao, trong 4 màu ra mắt thì chỉ có màu "trắng đen" là dễ nhìn nhất, còn 3 màu còn lại nhìn y như Wave độ. Cách phối màu dỡ + cái tem xe "cánh gà honda" cũng là 1 phần ảnh hưởng đến cặp mắt người dùng, xe thể thao mà dán cái tem đúng nãn.Chưa kể ra cái xe ra sau mà ổ khóa thì y như đồ cổ, đèn Led tưởng ngon rốt cục mờ căm, thà đèn halogen còn hơn, đèn phụ cũng toàn bóng dây tóc rẻ tiền. Winner nổi bật nhất là cục máy, khung sườn và cặp bánh măm. Khung sườn với cặp bánh măm khá đẹp chắc ngon rồi, chỉ còn cục máy, hy vọng cục máy ngon luôn để gỡ gạc lại cái thiết kế.Dù sao Winner ra thì Yamaha cũng nên xem lại sản phẩm của mình, 1 mình 1 ngựa quá lâu nên lỗi vặt này nọ không chịu giải quyết, bây giờ thì có đối thủ rồi hy vọng Ya làm ăn đàng hoàng hơn. (ChungTuDoan).

- Xin lỗi các anh em fan exct nói riêng và yamaha nói chung, đa số xin tiền bố mẹ mua xe nên không suy nghĩ về độ bền lâu dài. Khi nào có gia đình rồi mới hiểu xe nào và hãng nào phù hợp với mình và tiện ích. Suy nghĩ của một người từng trải có gì không phải anh em bỏ qua. (PhongNguyen).

- Xét về ngoại hình exciter 150 ăn đứt Winner 150. Chỉ còn chờ động cơ, nếu muốn vượt Exiter thì động cơ Winner phải chinh phục được giới trẻ: tốc độ bức phá, máy êm, nồi không dọng như Exciter. (LamNguyen).

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Rả dàn áo chi tiết Honda Winner 150

Vừa qua, khi Honda Winner 150 được bán ra thị trường Việt Nam với nhiều độ hot cũng như thử nghiệm "đủ kiểu" như maxspeed, review chi tiết - cận cảnh,...nhưng nay sẽ cho chúng ta thấy rõ hơn nữa. Honda...

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm