Thiết kế được thay đổi nhỏ nhằm phù hợp hơn với "chuẩn" Quốc Tế được đưa ra tại thị trường nước này, cũng như để đảm bảo an toàn hơn cho dòng xe này.
Cái tên được thay đổi thành rs150r với logo nổi.
Đồng hồ Digital không thay đổi.
Khối động cơ lẫn thông số kỷ thuật được giữ nguyên.
Thay đổi nhiều nhất chính là phần đèn hậu và chắn bùn rời có tích hợp xinhan rời.
Và kèm theo đó là 2 miếng phản quang 2 bên nhằm an toàn cho người dùng hơn.
Chính diện từ đằng sau của RS150R.
Xinhan rời cũng được thiết kế trên cánh bửng 2 bên của RS150R. Điểm này, Yamaha rất khôn ngoan khi thiết kế xinhan này thiết kế rất gọn trên cánh bửng trên mẫu xe Exciter 150 (Yamaha T150) của mình, nhằm thỏa chuẩn quốc tế.
Mâm trước rộng 1.85, phanh đĩa kích thước lớn, phanh dầu 1 piston.
Và trong đó có 2 phiên bản giống các phiên bản ở Việt Nam.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet