Ducati Hypermotard xi-lanh đơn mới đang được phát triển.
Hiện tại, hiệu năng và công suất của Hypermotard xi-lanh đơn mới vẫn chưa được hãng xe Ý tiết lộ, nhưng nó sẽ có hiệu suất thấp hơn so với Hypermotard 950 hiện tại. Ngoài ra phần trang bị cho thấy chỉ có một đĩa phanh đơn phía trước với bộ kẹp phanh Brembo được gắn hướng tâm. Gắp đôi bằng nhôm cũng mỏng hơn đáng kể và vành sau sử dụng lốp Pirelli trông hẹp hơn so với thông số lốp 180 của Hypermotard 950.
Là một chiếc Supermotor trang bị động cơ xi-lanh đơn và có hiệu suất như các đối thủ của mình, giới truyền thông nước ngoài mong đợi rằng, cỗ máy mới nhà Dcuati sẽ sản sinh công suất nằm trong khoảng từ 70 mã lực đến 80 mã lực, phù hợp với điều kiện bằng lái A2 và cho phép Ducati thâm nhập vào một thị trường với mức giá rẻ hơn mà không phải hy sinh hình ảnh cao cấp của chiếc Hypermotard 950.
Gắn bó với động cơ mới là một khung gầm dạng lưới mắt cáo đã bị che khuất bởi thân xe màu đen hầm hố. Trên thực tế, phiên bản thử nghiệm lần này chỉ cung cấp một chỗ ngồi duy nhất vì không có vị trí để chân cho người ngồi sau.
Giống như người anh em lớn hơn của nó, Hypermotard xi-lanh đơn được trang bị cặp phuộc hành trình ngược. Tuy nhiên, bộ phuộc trên mẫu xe mới sẽ ít mức độ tuỳ chỉnh hơn khi so với hệ thống phuộc Marzocchi 45mm, có thể điều chỉnh hoàn toàn đang được lắp đặt trên người anh Hypermotard 950 hiện tại.
Ở phía sau, giảm xóc đơn ít nhất có thể điều chỉnh được tải trước, với bộ điều chỉnh từ xa có thể nhìn thấy nằm dọc theo đường ống xả.
Những thông tin liên quan đến thông số kỹ thuật và thời điểm ra mắt sẽ được mình cập nhật thêm ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn, mọi người chú ý theo dõi nhé.
Nguồn: motorcyclenews
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet