Nội dung

Ở Vigo, chính quyền thành phố cho mở riêng một làn dành cho xe máy nằm giữa 2 làn xe hơi. Đây cũng là thành phố đầu tiên ở Tây Ban Nha có ưu đãi đặc biệt kiểu này.

 làn riêng cho xe máy giữa 2 làn ôtô

Người đi xe máy ở Vigo có thể "ung dung" chạy giữa 2 làn ôtô mà không lo phạm luật. Ảnh: Motorbiker.

Trước đó, tại một số thành phố khác của quốc gia này, như Barcelona hay Madrid, người đi môtô cũng có riêng một vị trí khi dừng đèn đỏ. Đó là khoảng trống giữa phần đường cho người đi bộ và phần dành cho ôtô. Có nghĩa môtô được đứng phía trước ôtô và chạy trước khi đèn chuyển sang xanh.

 làn riêng cho xe máy giữa 2 làn ôtô

Một số thành phố khác ở Tây Ban Nha, người đi xe máy cũng được ưu tiên hơn mỗi khi dừng đèn đỏ. Ảnh: Motorbiker.

Người đi môtô ở Vigo cũng có những bãi đỗ dành riêng. Thậm chí tại thành phố nằm phía tây bắc Tây Ban Nha, barrier dọc đường còn được gắn thêm những phần đặc biệt giúp các biker được an toàn hơn trong trường hợp ngã xe và trượt vào đó.

Mỹ Anh

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm