Suzuki FX125 được nhập nguyên chiếc và phụ tùng hầu hết là made in Japan
Với thiết kế đầu xe vuốt nhọn ở giữa như một chiếc mặt nạ dữ dằn, phần mặt nạ xe có các khe hút gió dạng vát như một chiếc khiên. Phần nhựa bên hông xe cũng có hốc tăng thêm phần khí động học cho FX. Quả thực, thời điểm ra đời, FX 125 là một thiết kế hoàn hảo.
Chiếc FX zin nguyên bản sử dụng cặp mâm xéo rất cứng cáp, tiếng pô nổ ấm cùng bộ máy dohc mạnh mẽ.
FX 125 có chiều dài, rộng, cao lần lượt là: 1955 mm, 680 mm, 1080 mm. Chiều cao yên 760 mm, phù hợp với hầu hết thanh niên Việt. Trọng lượng khô 104 kg. FX 125 đón đầu về động cơ khi mang trong mình động cơ 4 thì xi-lanh đơn với hệ trục cam đôi DOHC. FX 125 cũng là một trong những chiếc xe đầu tiên của dòng xe thị trường có hệ thống làm mát bằng két dầu.
Mặt đồng hồ của FX 125 đơn giản mà đẹp. Bao gồm 1 mặt đồng hồ đo tốc độ ở chính giữa. 2 bên là 2 mặt bán nguyệt, bên phải chỉ mức xăng, bên trái hiển thị các tín hiệu.
Chiếc FX 125 có độ bền khá là cao mặc dù đã sau nhiều năm sử dụng nhưng mỗi lần đề máy thật nhẹ nhàng và cực êm
Nguồn: Ảnh sưu tập
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet