Nội dung
Quản lý của Kawasaki, khẳng định thành công nổi bật của mình khi thống trị WorldSBK. Sẽ không có lí do gì tiếp tục quay trở lại motogp vì chi quá nhiều tiền.

Kawasaki tiết lộ không có lý do gì để quay lại cuộc đua motogp
kawasaki tiết lộ không có lý do gì để quay lại cuộc đua MotoGP.

Kawasaki tiết lộ không có lý do gì để quay lại cuộc đua motogp
Kawasaki đã từng tham gia vào đội đua MotoGP trong giai đoạn 2002 - 2008, với rất ít thành công vào thời điểm đó, giành được 3 bục trong thời gian đó, cho đến năm 2009 phải rút khỏi cuộc đua do khủng hoảng về tài chính.

Kawasaki tiết lộ không có lý do gì để quay lại cuộc đua motogp

Tuy nhiên, Kawasaki vẫn còn đặt chân trong cuộc đua WorldSBK và tất cả tâm huyết của họ đã được dành riêng cho giải đua này kể từ năm 2010, mật ngọt đã đến với sự xuất hiện của "Jonathan Rea" với 5 lần vô địch thế giới liên tiếp trong giai đoạn 2015 - 2019. Nhiều người có câu hỏi về việc liệu Kawasaki sẽ quay trở lại để cạnh tranh trong MotoGP một lần nữa không. Tuy nhiên, quản lý của Kawasaki cho biết, chi tiền cho một cuộc đua MotoGP nhiều gấp mười lần so với WorldSBK và hiện tại hãng xe Nhật Bản vẫn chưa có ý định quay trở lại cuộc đua MotoGP.

Kawasaki tiết lộ không có lý do gì để quay lại cuộc đua motogp

Ichiro Yoda nói rằng :"MotoGP quá đắt đối với Kawasaki. Đó là một quyết định tài chính đối với chúng tôi. MotoGP có giá cao hơn ít nhất mười lần so với SBK. Bạn phải chi 60-70 triệu Euro mỗi năm. Ngoài ra, chúng tôi không thể thuyết phục được các giám đốc điều hành hàng đầu của Kawasaki nếu muốn tham gia MotoGP. "

Yoshimoto Matsuda, người đứng đầu bộ phận phát triển của Kawasaki Ninja ZX-10RR nói thêm: "MotoGP không phải là con đường phù hợp với chúng tôi. Bạn phải nghĩ về những gì MotoGP cần từ bạn. Những công nghệ cần được sử dụng và mang lại cho bạn, nếu chúng tôi xem xét mọi thứ, MotoGP không phải là lựa chọn của chúng tôi. "

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm