Kawasaki Ninja ZX-4R cuối cùng đã đổ bộ tại Châu Á.
Để tham khảo, Kawasaki Ninja ZX-4R không được bán ở Mỹ nhưng người anh em cao cấp của nó ZX-4RR thì có, và nó có mức giá thậm chí còn rẻ hơn so với mẫu tiêu chuẩn ở Ấn Độ, ở mức 9.699 USD (229 triệu đồng). Đương nhiên, một chiếc xe hấp dẫn như thế này sẽ có giá khá cao ở Ấn Độ vì nó phải chịu mức thuế khổng lồ do nhập khẩu. Tuy nhiên, chiếc xe này luôn chiếm một vị trí thích hợp trên thị trường, vì vậy rất có thể mức giá cao của nó sẽ không thể ngăn cản những người đam mê cuồng nhiệt yêu thích hiệu suất động cơ mạnh mẽ.
Khi nói đến kiểu dáng, ZX-4R có kiểu dáng có thể khiến nhiều người nhớ đến những người anh em của nó, đặc biệt là Ninja 400. Tuy nhiên sức mạnh của nó tạo ra bởi động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 399cc, sản sinh công suất 77 mã lực tại vòng tua máy cao 14.500 vòng/phút, cùng với mô-men xoắn cực đại 39 Nm tại 13.000 vòng/phút. Nhưng điều thú vị là với sự hỗ trợ của khe hút gió RAM tiện lợi, chiếc xe có thể tăng công suất lên 80 mã lực ~ gần gấp đôi so với Ninja 400, trong khi vẫn có cùng dung tích xi-lanh.
Về mặt trang bị, ZX-4R sử dụng phuộc USD Chức năng riêng biệt 37 mm phía trước, kết hợp với giảm xóc đơn ở phía sau. Trang bị phanh với hai đĩa 290 mm ở phía trước và một đĩa đơn 220 mm ở phía sau, bánh xe 17 inch với lốp 120/70 ở phía trước và 160/60 ở phía sau.
Gói công nghệ của ZX-4R không hề tiết kiệm, cung cấp tất cả các thành phần cao cấp mà khách hàng mong đợi từ dòng sản phẩm lớn hơn của nó. Tự hào với bảng điều khiển TFT 4,3 inch kiểu dáng đẹp và có khả năng kết nối điện thoại thông minh, mang lại nét hiện đại cho trải nghiệm lái xe của người dùng. Màn hình TFT cũng cung cấp hai chế độ hiển thị phù hợp với phong cách lái mỗi người. Ở chế độ "Normal" phù hợp với nhu cầu chạy xe hàng ngày, đồng thời chuyển sang chế độ "Circuit" sẽ biến bảng điều khiển thành màn hình sẵn sàng cho đường đua.
Nguồn: rideapart
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet