Nội dung
Thương hiệu Nhật Bản Kawasaki đã cho ra mắt mẫu Ninja E-1 trang bị động cơ điện, sẵn sàng bán ra tại Anh vào tháng 10 tới. Thiết kế gần như không khác gì mẫu Ninja sử dụng động cơ đốt trong của hãng, nếu nhìn bề ngoài thì điểm dễ nhận biết giữa chúng là Ninja E-1 không có ống xả. Cùng tham khảo nhé.

Kawasaki ninja e-1 2024 sẵn sàng được bán vào tháng 102023
Kawasaki Ninja E-1 2024 sẵn sàng được bán vào tháng 10/2023.

Kawasaki ninja e-1 2024 sẵn sàng được bán vào tháng 102023
Sức mạnh của Kawasaki Ninja E-1 2024 là động cơ điện không chổi than công suất 5 kw ~ 6,8 mã lực, nhưng công suất tối đa là 9 kw ~ 12 mã lực xấp xỉ một chiếc mô tô 125 cc, trong khi mô-men xoắn sẽ lên tới 40,5 Nm.

Kawasaki ninja e-1 2024 sẵn sàng được bán vào tháng 102023

Nó được cung cấp năng lượng bởi hai cặp pin 30 Amp có thể tháo rời và kết nối song song, giúp tăng dung lượng pin thuận tiện và phù hợp để sử dụng hằng ngày.

Kawasaki ninja e-1 2024 sẵn sàng được bán vào tháng 102023

Hãng xe Nhật Bản tuyên bố phạm vi hoạt động của Kawasaki Ninja E-1 2024 là 72 km theo tiêu chuẩn WMTC, nếu sử dụng thực tế thì phạm vi chính xác rơi vào khoảng 62 km. Và mỗi viên pin nặng 11,5 kg, sạc đầy mất 3 giờ 42 phút, nhưng nếu sạc từ 20 - 85% thì chỉ mất 1 giờ 36 phút. Trọng lượng tối đa ở mức 140 kg.

Kawasaki ninja e-1 2024 sẵn sàng được bán vào tháng 102023

Ninja E-1 2024 được thiết kế khung gầm dạng ống thép. Phía trước có giảm xóc dạng ống lồng và phía sau dạng monoshock. Trong khi hệ thống phanh là phanh đĩa đơn trước sau có ABS, mâm và lốp lần lượt là 100/80-17inch và 130/70-17inch.

Kawasaki ninja e-1 2024 sẵn sàng được bán vào tháng 102023

Nói đến công nghệ, Ninja E-1 2024 được trang bị màn hình màu TFT 4,3 inch có thể kết nối với điện thoại thông minh. Có hai chế độ lái: Road và Eco. Chế độ Road sẽ ở tốc độ 88 km/h trong khi chế độ Eco sẽ ở tốc độ 64 km/h. Ngoài ra hãng còn cung cấp thêm chức năng tăng tốc điện tử sẽ giúp tăng thêm sức mạnh khoảng 15 giây khi bật lên sẽ có khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn. Bao gồm tốc độ tối đa tăng lên 99 km/h ở chế độ Road và 72 km/h ở chế độ Eco.

Ngoài ra còn có chế độ Walking giúp việc đỗ xe dễ dàng hơn. Nếu chủ xe bật chế độ này và mở ống ga thì xe sẽ từ từ tiến về phía trước, khi đóng ống ga thì xe cũng sẽ lùi về phía sau tương ứng. Ngoài ra còn có hệ thống tái tạo khi người lái đóng hẳn ống ga. Năng lượng tạo ra khi giảm tốc sẽ được sạc lại vào pin giúp tăng khoảng cách sử dụng.

Ninja E-1 2024 vẫn chưa được ấn định giá bán tại thời điểm này. Tuy nhiên theo nguồn tin cho biết nó thực sự sẽ bắt đầu bán vào tháng 10 này, cùng chờ xem những tin tức liên quan ở chủ đề tiếp theo tại diễn đàn 2banh.vn nhé.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm