Về mặt thiết kế, kawasakin ninja zx-10r sẽ vẫn sở hữu thiết kế giống với các phiên bản trước, sự thay đổi lớn nhất và cũng là điểm nhấn nổi bật trong phiên bản mới của Ninja ZX-10R sẽ đến từ sự thay đổi và điều chỉnh của Kawasaki. Hãng sản xuất kawasaki đã kết hợp cùng Ohlins (một hãng sản xuất phụ linh kiện) để phát triển một hệ thống van mới, điều tiết lái điện tử, hệ thống này sẽ đem lại cho ZX-10R các khả năng mới vượt trội như tăng tốc độ xe, tỉ lệ tăng tốc và giảm tốc, thay đổi lực giảm chấn để mang lại cảm giác lái hoàn hảo trong nhiều trường hợp khác nhau.
Bên cạnh đó, Kawasaki còn phát triển hệ thống kiểm soát độ bám đường (S-KTRC) theo phong cách thể thao với 4 chế độ tùy chọn, giúp phân bổ sức mạnh và đảm bảo hiệu suất một cách hoàn hảo khi kết hợp với các chế độ tuỳ chọn sức mạnh khác nhau.
Hệ thống giảm xóc với phuộc hành trình ngược lớn ở trước và monoshock đặt ngang phía sau, hệ thống phanh với phanh đĩa kép trước và phanh đĩa sau, hệ thống an toàn với hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS do Bosch cung cấp, một hệ thống khá được ưa chuộng trên các mẫu xe PKL.
Sức mạnh mà Kawasaki Ninja ZX-10R sở hữu sẽ đến từ khối động cơ I4, 16 van ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu đa điểm. Khối động cơ này có dung tích 998cc và có khả năng cho công suất 197,3 mã lực, mô-men xoắn 112Nm, chỉ cần chút thay đổi nhỏ ở bộ lọc gió sức mạnh của chiếc xe có thể tăng lên 209,9 mã lực tại ngưỡng vòng tua 13.000 vòng/phút.
Kawasaki Ninja ZX-10R sẽ ra mắt người hâm mộ với 2 tùy chọn về màu sắc, cùng giá bán 14.299 USD dành cho phiên bản tiêu chuẩn, đối với phiên bản trang bị phanh ABS mức giá sẽ là 15.299 USD.
Một số hình ảnh cơ bản của Kawasaki Ninja ZX-10R:
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet