Nội dung
Chiếc kawasaki Kips mà các bạn sắp được nhìn ngắm đã có màn lột xác đầy ngoạn mục khi sở hữu nét đẹp thanh thoát đầy sức hút nhờ có dàn chân tí hon cực kì đặc sắc. Song song với dàn chân hoàn toàn mới, tổng thể bản độ Kawasaki Kips còn có sự góp mặt của nhiều món đồ chơi hàng tuyển mà chút nữa các bạn sẽ được mình bật mí!

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki Kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon​

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Vị trí cùm thắng và cùm côn trên chiếc Kawasaki Kips đã bị hoàn toàn 'xâm chiếm' bởi cùm thắng Brembo GP và cùm côn Domino TWM. Hai món đồ chơi tác động trực tiếp tới thao tác kiểm soát phanh trước và bóp côn sang số, đem tới cho người sử dụng cảm giác mượt mà và chuẩn xác hơn đáng kể.

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Chiếc Kawasaki Kips này cũng đã được bổ sung thêm một cây trợ lực sườn Ohlins, một món đồ chơi rất thường thấy trên những bản độ Kawasaki Kips. Bởi vì thường chúng sẽ nắm giữ nhiệm vụ chống lại hiện tượng sàn lắc khi chẳng may va vào ổ gà khi di chuyển ở những dãy tốc độ cao.

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon

Chủ nhân bản độ Kawasaki Kips đã thay thê hoàn toàn heo dầu nguyên bản bởi heo Brembo Billet 2 piston, phối cùng đĩa thắng Brembo có đường kính phù hợp với chú heo này. Đối với heo và đĩa thắng, chúng được gắn hoàn chỉnh thông qua pát nhôm CNC và bộ lòng đĩa CNC bắt mắt.

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Nguyên bản dòng Kawasaki Kips sử dụng bánh mâm, nhưng dàn chân giờ đây đã được 'đơn giản hóa' bằng phong cách đùm niềng gọn gàng thanh thoát với bộ niềng nhôm Arovera làm điểm nhấn chính. Hệ thống thắng đĩa ở bánh sau giờ cũng đổi sang thắng đùm với mục đích giảm tối đa trọng lượng.

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon

Cây phuộc Ohlins phía sau chính là yếu tố chính trong việc đem lại hiệu năng nhún nảy êm ái, ổn định cho chiếc Kawasaki Kips. Nhờ có hai núm chỉnh ở bình dầu và chân phuộc, người sử dụng có thể cài đặt cây phuộc này một cách linh hoạt để giúp nó thích nghi được với nhiều điều kiện vận hành.

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Khi qua sát phần máy móc, không khó để anh em tìm thấy cây pô tăng LMN. Ngoài sở hữu trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với cây pô nguyên bản, cây pô tăng LMN còn sẽ hỗ trợ khối động cơ chiếc Kawasaki Kips phát huy hết hiệu suất.
Kawasaki Kips và những góc ảnh khác...

Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon
Kawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí honKawasaki kips làm người xem trầm trồ bằng dàn chân tí hon

Credit : Surachai Sairueng​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm