Nội dung
Đã bao giờ anh em tự hỏi lưới bảo vệ bằng đai thép mà chúng ta thường thấy trên hình ảnh của những chiếc xe máy 2 bánh được sản xuất và sử dụng rộng rãi tại Ấn Độ hay không? Và điều này có phải là do quy định ở Ấn Độ bắt buộc, hãy cùng tìm hiểu trong chủ đề hôm nay nhé.

Lý do khiến xe máy tại ấn độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau
Lý do khiến xe máy tại Ấn Độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau?

Lý do khiến xe máy tại ấn độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau
Theo tham khảo từ cuộc trò chuyện giữa truyền thông Ấn Độ với người quản lý thương hiệu Baja Ấn Độ - Pranay Gupta. Anh giải thích rằng, bộ lưới thép này được gọi là "Saree Guard". Vì cụm từ Saree hay sari ám chỉ trang phục truyền thống của người phụ nữ Ấn Độ mặc trong nhiều dịp khác nhau.

Lý do khiến xe máy tại ấn độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau

Ấn Độ đã được công nhận trở thành thị trường xe máy lớn nhất thế giới kể từ năm 2016, vượt qua cả Trung Quốc. Và xe máy đã trở thành phương tiện đi lại hằng ngày của người dân Ấn Độ, nên việc trang bị thêm bộ lưới bảo vệ bánh sau (cụ thể là bên trái) để tránh bộ trang phục của người phụ nữ vướng vào bánh, và lí do tại sao chỉ lắp đặt bên trái bánh sau là vì khi ngồi thì chân sẽ đặt cả 2 bên trái nếu mặc váy.

Lý do khiến xe máy tại ấn độ lại có thêm lưới bảo vệ bánh sau

Và có phải xe máy nào cũng bắt buộc lắp đặt lưới bảo vệ này? câu trả lời là "không", vì bộ lưới an toàn này chỉ đơn giản là phụ kiện an toàn có thể chọn lắp theo ý thích riêng. Nhưng một số mẫu xe trước khi xuất xưởng lại gắn bó với bộ lưới bảo vệ này vì mục đích nhà sản xuất là tạo ra chiếc xe thuận tiện, an toàn đến tay người dùng phục vụ việc đi lại hằng ngày. Nên điều này cũng khiến các nhà sản xuất phải thiết kế thêm bộ phận này nếu như muốn bán chạy hàng tại Ấn Độ.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm