Nội dung
Jonathan Rea là nhà Vô địch thế giới WorldSBK 6 lần liên tiếp của đội Kawasaki. Mới đây anh vừa cầm lái chiếc Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 để thử nghiệm tại Aragon, Tây Ban Nha. Với thời gian chạy 1 vòng đua nhanh hơn cả những chiếc xe đua ở phân hạng MotoGP trong cùng một điều kiện thử nghiệm.

Jonathan rea thử nghiệm kawasaki zx-10rr 2021 còn nhanh hơn cả motogp
Jonathan Rea thử nghiệm kawasaki zx-10rr 2021 còn nhanh hơn cả MotoGP.

Được biết trong quá trình sản xuất xe đua superbike và đua MotoGP, các nhà sản xuất sẽ cùng được thử nghiệm trong cùng một lĩnh vực. Cụ thể là các bài Kiểm tra tại Sân vận động Aragon mới đây, diễn ra trong khoảng thời gian từ 22 - 23/4/2021. Trong ngày đầu tiên của thử nghiệm, thời tiết khá bất lợi khi có mưa rơi vào buổi sáng.

Jonathan rea thử nghiệm kawasaki zx-10rr 2021 còn nhanh hơn cả motogp

Đến chiều, thời tiết bắt đầu được cải thiện. Nhiều tay đua đã bắt đầu thử nghiệm và trong số đó là Jonathan Rea, anh đã có thể cán mốc thời gian vòng đua tốt nhất là 1,49,338 phút với chiếc Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021, sau đó là tay đua Yamaha YZR-M1 - Calgary với thời gian 1,49,460 phút. Ngoài ra còn có một tay đua thử nghiệm của KTM - Dani Pedrosa với thời gian là 1,49,912 phút.

Theo kỷ lục vòng đua Aragon, kỷ lục nhanh nhất của MotoGP từng được ghi lại ở 1,48,120 phút thuộc về Jorge Lorenzo. Thời gian kỷ lục vòng chạy MotoGP được ghi là 1,46,635 phút của Marc Marquez vào năm 2015.

Jonathan rea thử nghiệm kawasaki zx-10rr 2021 còn nhanh hơn cả motogp

Như vậy nếu so sánh về thời gian của Jonathan Rea mới đây khi sử dụng Superbike Kawasaki ZX-10RR, có thể thấy rằng chiếc xe này còn nhanh hơn so với những chiếc MotoGP được các tay đua khác thử nghiệm ở cùng 1 điều kiện, ngoại trừ chỉ thua suýt sao với kỷ lục của Jorge Lorenzo và Marc Marquez từng đạt được.

Tóm lại với sự phát triển của các nhà sản xuất hiện nay, những chiếc Superbike đã và đang được phát triển khá tốt, với tốc độ gần tương đương với những cỗ máy xe đua MotoGP hàng đầu.

Nguồn: motowish​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Những bóng hồng

Mẫu Mio Ultimo - Classical ra mắt từ năm 2006 - 2012 với nhiều sự thay đổi về hình dáng thiết kế còn động cơ thì công suất vẫn giữ nguyên.Do bị cạnh tranh bởi những nhãn hiệu khác (tại thị trường...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm