Honda nâng cấp động cơ mới dành cho 'kẻ gạt giò' Yamaha PG-1
Honda Pop 2024 không có ngoại hình 'tân cổ giao duyên' của PG-1 ở Việt Nam, ngược lại mẫu xe này mang trên mình kiểu dáng đậm chất Adventure Touring với cụm đèn lá liền lạc cùng dàn áo chứ không phải nằm trên ghi đông. Từ phiên bản 2024 trở đi, Pop 2024 đã bị loại bỏ hệ thống ly hợp côn tay để chuyển sang bộ nồi côn tự động để mở rộng khả năng tiếp cận người tiêu dùng ở Brazil.
Honda Pop 2024 vẫn chưa được nâng cấp lên công nghệ chiếu sáng Led khi toàn bộ vị trí đèn như: Đèn lái, đèn xi nhan, đèn hậu,... Vẫn sử dụng bóng đèn sợi tóc halogen tối giản, tuy tuổi thọ thấp nhưng lại rất dễ thay thế.
Giúp Honda Pop 2024 gia tăng độ bốc với hành trình piston dài hơn đồng thời tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Khối động cơ này sẽ tạo ra công suất tối đa 8,3 HP và mô men xoắn cực đại 9,2 Nm vượt trội hơn phiên bản cũ (phiên bản tiền nhiệm có công suất tối đa 7,9 HP và mô men xoắn cực đại 8,8 Nm).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet