Air Blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái ‘độc chiêu’ đến từ Indonesia

Phiên bản Air Blade độ ngày hôm nay là một chiếc xế nổ vô cùng đặc sắc khi nó được cải tiến từ ngoại hình cho tới nội công. Chắc chắn sẽ cho anh em cơ hội mở rộng tầm mắt khi cùng mình bàn...

07/05/2024 0
Nội dung
Phiên bản air blade độ ngày hôm nay là một chiếc xế nổ vô cùng đặc sắc khi nó được cải tiến từ ngoại hình cho tới nội công. Chắc chắn sẽ cho anh em cơ hội mở rộng tầm mắt khi cùng mình bàn luận chi tiết về chiếc Air Blade độ này.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
Air Blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái 'độc chiêu' đến từ Indonesia

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Hầu hết các anh em chơi Air Blade độ khi muốn chuyển đổi sang dàn tay lái khác đều lựa chọn đầu Vario 2018-2022 để bố trí những bộ cùm công tắc rời thẩm mỹ. Tuy nhiên riêng vị chủ nhân ngày hôm nay lại quyết định đi ngược số đông, lựa chọn đầu Vario 2015-2017 để đem đến sự hầm hố và thể thao cho chiếc Air Blade độ tâm huyết.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Trên dàn tay lái phá cách này còn xuất hiện cả cùm côn Domino TWM được giao cho nhiệm vụ kiểm soát hệ thống thắng đùm sau. Khi được canh chỉnh tỉ mỉ, cùm côn này có thể tạo ra trải nghiệm bóp thắng giảm tốc êm ái không thua kém gì cùm thắng trái nguyên bản.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Chiếc Air Blade độ còn sở hữu cả cùm thắng Brembo RCS 15 Corsa Corta, phiên bản cùm có đường kính piston 15mm cực kì phù hợp để gắn lên những mẫu xe phân khối nhỏ và kết hợp cho các dòng heo từ 2 piston đến 4 piston.

Đường kính piston 15mm giúp cho cùm thắng này có hiệu năng hãm phanh mượt mà, không bị giật cụt vì cho phép người sử dụng nhấp nhả êm ái khi di chuyển trong điều kiện đường đông đúc.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Góc ảnh bên trong dàn tay lái đã cho chúng ta chiêm ngưỡng những điểm nhấn mới mẻ, đem tới sự đặc sắc cho chiếc Air Blade độ hiện tại như: Cùm ga tăng tốc Domino, nút tắt máy nhanh SH300i/SH350i, bình dầu trong suốt Brembo,...

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Hốc đèn lái bây giờ đánh dấu sự xuất hiện của hai viên bi cầu Led, cải thiện đáng kể hiệu năng chiếu sáng. Hiệu ứng chạy xi nhanh cũng trông đẹp mắt không kém khi được biến tấu lại, gia tăng sức hút của quá trình thông báo tín hiệu.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Khi nhìn ngắm dàn chân trước của chiếc Air Blade độ, chúng ta hoàn toàn không thể ngó lơ sự nổi bật của cặp phuộc LCM và vẻ đẹp bóng bẫy của mâm BBS 8 cây. Khiến đông đảo anh em hoàn toàn quên mất diện mạo đơn điệu của mâm 3 đao kéo nguyên bản Honda.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Heo thắng Brembo logo lớn vàng đồng hiện đã thay thế hoàn toàn heo 1 piston trước đây, đĩa thắng zin 190mm cũng không thể nào kết hợp cùng chú heo này. Nên chủ nhân chiếc Air Blade độ mới nâng cấp thêm đĩa thắng 245mm hỗ trợ bố thắng ăn hết lưỡi đĩa mà không bị vấn đề xoay chuyển nặng nề trong quá trình di chuyển.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Đèn hậu chiếc Air Blade độ cũng trải qua một quá trình thiết kế lại, nhằm nhấn mạnh yếu tố phá cách hoàn toàn so với bộ phận đèn hậu nguyên bản.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Phuộc sau chính là phuộc YSS G-Series có kết cấu bình dầu lấp đầy hoàn toàn khoảng trống giữa bánh sau và gầm dàn áo. Cây phuộc này mang trên mình đường kính ty nhún lẫn lò xo to hơn phuộc zin để tối ưu hóa khả năng giảm xóc ở nhiều địa hình.

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Động cơ đã được tại tu toàn diện, đồng thời nâng cấp nội công bằng việc thay thế trái piston đường kính 52,4mm nguyên bản bằng trái 65mm. Đồng thời còn có sự bổ trợ của những phụ tùng như: Cổ pô Titan, pô móc thoáng, két nước nhôm X1R,... Nhằm tối ưu hiệu suất đồng thời gia tăng độ bền của cục máy nội công khủng hiện tại.
​
Phiên bản Air Blade độ và những góc ảnh khác...

Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
Air blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesiaAir blade độ xổ trái 65mm và còn sở hữu dàn tay lái độc chiêu đến từ indonesia
​
Chụp ảnh : Phạm Đăng Khoa​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Có thể bạn quan tâm
Cùng chuyên mục

Honda CB125R 2024, bổ sung hai tông màu mới

Honda tại Nhật Bản mới đây đã chính thức giới thiệu tới thị trường phiên bản 2024 của mẫu mô tô CB125R. Phiên bản mới thực chất là bản cập nhật màu sắc, và quan trọng nhất là các trang bị...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Copyright 2025 · Thiết kế và phát triển bởi HOCHOIMOINGAY.COM All rights reserved