Honda NS125RX 2024 gây sốc bởi diện mạo Vario nhưng trong hình hài Ninja Lead

Nội dung

Honda NS125RX 2024 là một mẫu xe vừa mới ra mắt ở tại thị trường Trung Quốc và ngay sau đó đã trở thành tâm điểm của giới truyền thông trong nước bởi vì sở hữu vẻ ngoài phá cách. Tuy nhiên đối với anh em Việt Nam chúng ta, mẫu xe này lại trông như được sinh ra từ sự kết hợp giữa Vario và Ninja Lead.

Honda NS125RX 2024 sở hữu vóc dáng cơ động, di chuyển linh hoạt của Ninja Lead với dàn chân trước 12 inch và sau 10 inch đem đến cho người lái khả năng luồng lách tốt ở các đô thị đông đúc. Tuy nhiên dàn áo lại mang trên mình ngôn ngữ thiết kế góc cạnh, đặc biệt còn xuất hiện cả ốp đầu gia tăng độ hầm hố giống hệt như các thế hệ của Honda Vario.

Honda NS125RX 2024 được bố trí đèn lái ở khu vực mặt nạ chứ không phải nằm trên dàn tay lái giống như Ninja Lead. Lối bố trí hệ thống Led kết hợp dải đèn định vị DRL này tương tự như Click/Vario 2015-2017 dễ dàng khiến người đối diện ấn tượng bởi sự thể thao và gọn gàng.

Honda NS125RX 2024 ở phía đuôi xe xuất hiện một cụm đèn hậu vuốt nhọn kết hợp cùng xi nhan sau tích hợp âm bên trong gọn gàng. Chưa dừng lại ở đó, hai bên hông còn được hãng Honda bố trí hai hốc gió giả nhấn mạnh yếu tố đặc sắc của ngôn ngữ thiết kế.

Honda NS125RX 2024 hoàn toàn không thua kém bất kì mẫu xe tay ga nào về mặt trang bị với hàng loạt các yếu tố sành điệu như: Màn hình LCD, Smartkey, hai hộc để đồ trước, cổng sạc USB, hệ thống ngắt động cơ tiết kiệm xăng Idling Stop,...

Honda NS125RX 2024 sử dụng hệ thống thắng trước đĩa sau đùm ở dàn chân trước sau, riêng hệ thống thắng trước có tích hợp công nghệ ABS giảm rủi ro bó cứng phanh dẫn tới té ngã. Kích cỡ vỏ trước sau là 90/90-12 và 100/90-10.

Honda NS125RX 2024 mang trong mình khối động cơ eSP 124cc 2 van giải nhiệt bằng nước, tạo ra cống suất tối đa 9,4 HP đạt ở ngưỡng tua 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 10 Nm tại 5.750 vòng/phút.