Honda CBR650F đẹp rạng ngời qua bản độ full option.
Mang theo huyết thống từ gia đình Honda, lôi cuốn người xem ở cụm đèn pha đơn góc cạnh thể thao, xung quanh bao phủ bằng ốp Carbon fiber.
Tăng độ cuốn hút với kính chắn gió thể thao K2, bộ pát chân kiếng CNC thon gọn.
Ấn định trung tâm tay lái là trợ lực HyperPro RSC, điểm nhấn cho ty phuộc bằng núm chỉnh CNC Fakie.
Sửa đổi hệ thống phanh chủ lực được tốt hơn từ thương hiệu cùm phanh brembo rcs 19, phần tay nắm cũng được thay đổi bao tay givi cho cảm giác êm ái, không bị trơn trượt.
Tương tự với trang bị côn cũng sửa đổi cùm côn dầu Brembo RCS 16 quen thuộc cho khả năng bóp côn êm ái hơn là dây cáp thông thường.
Trung tâm bảng điều khiển được cường điệu bằng ốp Carbon fiber toàn diện.
Bóng bẩy xuyên suốt toàn thân bởi màu sơn Carbon xám - trắng, khiến nó trở thành tâm điểm của các bản độ CBR650F trước đây.
Yên xe mang thiết kế 2 tầng tách biệt đem lại vẻ đẹp phóng khoáng và trẻ trung khi ngồi lái.
Cụm đuôi xe được tối giản đem lại hiệu quả nhất có thể từ việc thay thế chắn bùn tiêu chuẩn bằng pát biển số CNC, có khả năng tùy chỉnh thu hẹp vào gầm xe theo ý chủ nhân.
Hệ thống phuộc trước dạng lồng kính được giả lập theo hình thức Upside Down khá tinh tế, ngoài ra hiệu suất phanh được tốt hơn khi kết hợp từ cùm phanh Brembo và phanh kép brembo m4 kết hợp pát nhôm RSV.
Dàn chân nổi bật với full option đồ chơi CNC từ thương hiệu Fakie khiến bản độ tạo được sức hút khá lớn khi zoom vào các chi tiết trên xe.
Giảm shock sau được gia cố bằng thương hiệu phuộc ohlins bình dầu rời nẹp sườn khá tinh tế.
Được chủ nhân chăm chút kĩ lưỡng từng chi tiết, bộ phận gắp sau được xử lý bằng ốp Carbon fiber bắt mắt.
Hệ thống phanh sau cũng được sửa đổi từ phanh Brembo 2 pis đối xứng đi kèm pát nhôm RSV.
Dàn âm thanh hút hồn và uy lực từ trang bị ống xả Real Titanium, được biến đổi màu sắc hài hòa góp phần không nhỏ cho bản độ này.
Một bản độ không gì tuyệt vời hơn đến từ xứ sở Chùa Vàng.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet