Mặc dù Kawasaki Ninja ZX-25R đã được trưng bày tại Tokyo Motor Show 2019, nhưng nó vẫn chưa được phát hành chính thức. Dự kiến, quý đầu tiên của năm 2020 sẽ bắt đầu chấp nhận việc đặt hàng. Vì vậy, đó là một thời gian rất thích hợp đối với kế hoạch nâng cấp CBR250RR hiện tại của Honda với nhiều tính năng khác nhau thậm chí tốt hơn phiên bản hiện nay.
Đã có thông tin xác nhận mã của mẫu xe này sẽ được thay đổi là mã K64J, tương đồng với mã được đặt cho mẫu CBR250RR hiện tại là K64A, chỉ khác chữa A và J ở sau cùng. Đây được xem là hướng phát triển đầu tiên của Honda dành cho CBR250RR, trước khi hoàn thiện dự án 4 xi-lanh mà truyền thông Ấn Độ từng có đề cập trước đây và dự đoán sẽ ra mắt vào năm 2022.
Và chúng ta sẽ tóm tắt những thay đổi của Honda CBR250RR từ tất cả các tin tức đã được đưa ra trước đó, như sau:
- Trang bị hệ thống QuickShifter làm tiêu chuẩn, tăng tốc độ và tính liên tục của truyền động xe. Nhưng không xác định là hệ thống này sẽ là 2 chiều hay 1 chiều.
- Trang bị hệ thống Slipper Clutch giúp chống trượt bánh khi dồn số gấp, đây dường như là trang bị chuẩn dành cho những mẫu mô tô hạng trung tiêu chuẩn trở lên.
- Trang bị hệ thống khởi động từ xa không cần chìa khóa, điều này sẽ tăng sự tiện lợi và an toàn từ việc dễ mất trộm xe.
- Giảm nhẹ trọng lượng so với phiên bản hiện nay bởi việc thiết kế lại ống xả một đầu ra thay vì 2 đầu như cũ.
- Hình dáng bên ngoài sẽ tương tự như mô hình hiện tại. Có thể có một sự thay đổi nhỏ trong thiết kế.
- Có thể sẽ có thêm một phiên bản đặc biệt đó là CBR250RR SP được thay đổi hệ thống treo và hệ thống xả hiệu suất tốt hơn so với bản tiêu chuẩn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet