Honda CBR1000RR-R SPA 100 phiên bản đặc biệt chính thức lộ diện.
Nhìn vào kiểu dáng, CBR1000RR-R SPA 100 có thể trông khá giống với chiếc xe nguyên bản, nhưng bên trong nó đã được nạp và tinh chỉnh để biến nó trở thành vũ khí tối tân chỉ dành cho đường đua.
Trước hết, tất cả các trang bị tiêu chuẩn không cần thiết đã bị loại bỏ, cụ thể là đèn pha, gương hay dè sau treo biển số. Sau đó, chiếc xe được giao cho Mario Kupper, một chuyên gia xe đua nổi tiếng thử nghiệm trước khi sẵn sàng ra mắt trên đường đua.
Hệ thống giảm xóc trước Showa BPF được trang bị thêm một số tính năng và khả năng kiểm soát, với ty phuộc Ohlins 43mm được gắn vào bên trong vỏ ngoài của Showa BPF. Ngoài ra còn được kết hợp với giảm xóc phía sau Ohlins TTX và trợ lực tay lái phù hợp. Hệ thống ABS cũng đã bị loại bỏ, với tất cả các ống dầu phanh được thay thế bằng các dây thép bện và cùm phanh chính loại Brembo Corsa corta.
Bên trong động cơ cũng đã được tinh chỉnh với hệ thống quản lý động cơ HRC mới và ống xả Arrow titanium full system. Chiếc xe này còn được hoàn thiện với bộ phận bảo vệ động cơ GBRacing, ghi đông mới và lốp Dunlop siêu bám đường cho khả năng phát huy hiệu quả trên đường đua tối đa.
Giá chính thức của CBR1000RR-R SPA 100 vẫn chưa được xác nhận, và thực tế là bây giờ nó sẽ nhẹ hơn đáng kể và mạnh hơn, đắt hơn một chút so với phiên bản tiêu chuẩn hiện nay.
Nguồn: motoplanete
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet