Với dáng vẻ thể thao , gọn gàng cùng mức giá bán hợp lý , honda blade mẫu xe số phổ thông của hãng xe Nhật Bản mang thiết kế duy trì những nét cơ bản của dòng Wave 110 nhưng tối ưu hóa sự thoải mái, tiện dụng khi ngồi điều khiển, Đường nét thể thao cứng cáp nhưng vẫn trung tính chứ không quá phá cách, phù hợp cho lựa chọn của số đông khách hàng. Không chỉ dừng lại ở đó , một dân chơi tại Sài Gòn đã dọn lại chiếc xế của mình cho thêm phần cá tính và nổi bật hơn với chiếc honda blade độ dưới đây.
honda Blade dọn kiểng nhẹ tại Sài Gòn.
Chủ nhân chỉ muốn thay đổi lại một số chi tiết nhưng vẫn không muốn làm mất đi vẻ đẹp nguyên bản của xe như thay đổi lại hệ thống phanh dĩa , tay thắng , phuộc...
Thay đổi ở cụm gù bao tay với gù Rizoma nổi bật , tay thắng CNC.
Xe được trang bị cây
kiếng rizoma Class cổ điển.
Vẫn giữ nguyên bản ở dàn chân và chỉ thay đổi lại với phanh
đĩa galfer thể thao, chống đổ Gerho nổi bật. Nâng cấp phuộc giảm xóc trước với
phuộc upside down đầy phong cách.
Cụm gác chân sau đến từ thương hiệu Rizoma quen thuộc , Phuộc sau cũng được thay thế bằng
phuộc nice cứng cáp và nổi bật.
honda blade 110 được trang bị động cơ 110 phân khối xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, cấp xăng qua chế hòa khí, công suất 9,1 mã lực tại vòng tua 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số 4 cấp. Để người lái để vận hành và quen xe, Honda tinh chỉnh hệ truyền động giúp thời gian chuyển số ngắn hơn, lực đạp cần số nhẹ hơn. Nâng cấp này cũng mang tới cảm giác lái nhẹ nhàng và êm ái hơn.
Ảnh : Nguyen Van Son
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet