honda cb1000r với bản độ đơn giản nhưng đầy ấn tượng của dân chơi Việt. Vẻ ngoài của chiếc xế gần như vẫn không có sự thay đổi mạnh mẽ như các bản độ kiểng nổi bật thường thấy khác mà thay vào đó sự đơn giản nhưng đủ gây ấn tượng với các tín đồ .
Ở bản độ này , dàn ghi đông chiếc xe được nâng cấp mạnh mẽ hơn với ghi đông rizoma nổi bật , trang bị 2 bên tay với tay thắng và tay côn Brembo RCS hàng hiệu đi cùng bình dầu Rizoma , bao tay Rizoma Sportline và gù xéo Rizoma...
Cụm xi nhan trước ngay phía dàn đầu được trang bị cặp xi nhan Motogadget nhỏ gọn và thể thao hơn. Dè chắn bùn trước được ốp Carbon Fiber đầy tinh tế. Dàn chân vẫn được giữ nguyên bản và chủ xe chỉ thay vào đó là cặp vỏ Michelin Pilot Power 3.
Hệ thống phanh sau đi cùng bình dầu rizoma làm điểm nhấn . Xe được trang bị pô fmf Carbon cải thiện thêm âm thanh thêm phần uy lực và mạnh mẽ hơn.
Động cơ cb1000r là loại 4 xy-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch với bộ điều khiển ECU được thay đổi giúp xe vận hành êm hơn ở tốc độ chậm, vật liệu magie được sử dụng cho đầu xi-lanh và một số chi tiết trên động cơ giúp động cơ giảm bớt trọng lượng. Công suất 125 mã lực, hộp số 6 cấp.
Ảnh : Johny Nguyen
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet