Nội dung
Mới đây, tiết lộ của EUIPO về bảng thiết kế hoàn toàn mới của nhà sản xuất xe máy Mỹ Harley-Davidson,với hình ảnh của động cơ V-Twin thế hệ mới. Dự kiến, khối động cơ v-twin mới này sẽ là điểm mạnh chính của các mẫu xe trong phân khúc 500-800cc sắp ra mắt trong tương lai.

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới
harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ V-Twin hoàn toàn mới.

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới
Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới
Động cơ được nhắc đến trong bảng thiết kế mới từ Harley-Davidson là động cơ v-twin 2 piston với góc nghiêng 60 độ, đi kèm hệ thống làm mát bằng chất lỏng và làm mát bằng không khí. Sự kết hợp giữa 2 bộ phận làm mát động cơ cho chúng ta có thể thấy rõ từ các điểm lắp phía sau của hệ thống truyền động và trên các đầu piston ở cả hai bên.

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới
Có một sự khác biệt nhỏ giữa thiết kế đã đăng ký và hình ảnh của mẫu Concept đã được hãng xe Mỹ giới thiệu trước đó. Nhìn vào nắp động cơ bên dưới, mặc dù hình ảnh đến từ các góc độ, nhưng rõ ràng vị trí ốc bu lông cho thấy các hình dạng lại khác nhau, thiếu vị trí thăm nhớt, những khác biệt này chỉ ra rằng thiết kế cuối cùng có thể Harley-Davidson đang cố tạo ra một động cơ mới khác hoàn toàn với các mô hình Concept vừa giới thiệu mới đây.

Harley-davidson tiết lộ bảng thiết kế động cơ v-twin hoàn toàn mới
Harley-Davidson Pan America.
Từ thiết kế và thông tin được cung cấp, không rõ khối động cơ mới này sẽ có gì, nhưng khả năng lớn nhất là nó sẽ nằm trong dự án 500 - 800cc. Harley Davidson đang phát triển động cơ mới này thành mẫu mới sẽ được phát hành vào năm 2020-2022, đặc biệt là chiếc xe đầu tiên Pan America ADV-Touring, bao gồm cả Streetfighter và Custom 1250 hiện đang được phát triển. Và có thể sử dụng thiết kế này để sử dụng trong phân khúc mô hình mới từ 500-800cc trong tương lai.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm