Nội dung
Công nghệ Fi chính là công nghệ đi đôi cùng với sự phát triển tiên tiến của ngành công nghiệp xe máy và những chiếc xe máy hiện đại tích hợp công nghệ Fi thường có thêm đèn báo Fi. Một chi tiết xuất hiện ở trên đồng hồ hỗ trợ cho quá trình vận hành của chủ xe. Tuy nhiên, hiện nay vẫn có nhiều người vì tính vội vã mà nhanh chóng đề máy không đợi tới lúc đèn báo Fi tắt để rồi hứng chịu hậu quả khôn lường.

Hành động đề máy trước khi đèn báo fi tắt báo hại túi tiền chủ xe như thế nào
Hành động đề máy trước khi đèn báo Fi tắt báo hại túi tiền chủ xe như thế nào?

Hành động đề máy trước khi đèn báo fi tắt báo hại túi tiền chủ xe như thế nào
Hành động đề máy trước khi đèn báo fi tắt báo hại túi tiền chủ xe như thế nào
Đèn báo Fi hình máy quay phim
Công nghệ Fi thường được ứng dụng trên hầu hết các mẫu xe máy hiện nay, bởi vì những ưu điểm nổi trội của nó so với trang bị bình xăng con trước đây như: Dễ dàng khởi động, vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu,...

Hành động đề máy trước khi đèn báo fi tắt báo hại túi tiền chủ xe như thế nào
Ảnh minh họa kim phun xăng trong một động cơ 4 thì Fi
Trong đó đèn báo Fi nắm giữ một vai trò không kém phần quan trọng khi nó sẽ luôn luôn sáng sau khi bạn bật chìa khóa. Vì bật chìa khóa là lúc xăng bắt đầu di chuyển từ bình chứa tới khu vực họng xăng rồi đi sâu vào kim xăng để chuẩn bị nạp vào động cơ.

Lượng xăng bơm vào kim phun sẽ được cài đặt một cách chi tiết và chính xác ở trong ECU ngay từ ban đầu. Để giúp cho quá trình khởi động xe trở nên dễ dàng và không tốn quá nhiều thời gian, khi lượng nhiên liệu đã được đẩy xuống đầy đủ vào kim xăng là lúc đèn báo Fi trên xe sẽ từ động tắt.

Hành động đề máy trước khi đèn báo fi tắt báo hại túi tiền chủ xe như thế nào
Mình tin chắc rằng không ít anh em đang theo dõi bài viết có thói quen đề máy trước khi đèn báo Fi tắt bởi vì vội vàng. Nhưng thói quen xấu này sẽ có thể ảnh hưởng tới hệ thống Fi trên chiếc xe của bạn và ép buộc bạn phải nhanh chóng ghé thăm thợ sửa xe, trong đó bơm xăng là món phụ tùng dễ 'lên đường' nhất.

Dù bơm xăng không bị hư hỏng, nhưng nếu cứ thích đề máy lúc đèn báo Fi đang bật thì hệ thống cảm biến hay kim phun của bạn cũng có khả năng gặp vấn đề.

Hành động đề máy trước khi đèn báo fi tắt báo hại túi tiền chủ xe như thế nào
Trong trường hợp đèn Fi vẫn sáng hồi lâu và không tắt sau khi bật chìa khóa nhưng vẫn có thể đề máy, anh em nên ngay lập tức tìm tới trạm bảo hành hoặc nơi sửa xe để khắc phục. Tìm hiểu tại sao đen báo lại hiển thị lỗi Fi.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm