Nội dung
Bộ ảnh exciter độ ngày hôm nay có nội dung kể về một chiếc Exciter côn tự động, thuộc dòng đời từ 2005 đến 2010 và đây cũng chính là dòng đời làm nên tên tuổi của Yamaha Exciter tại Việt Nam. Người dọn nên nó không ai khác ngoài anh Toàn Xe, một người chuyên dọn nên những bản độ độc đáo và mang trên mình vẻ đẹp độc lạ khó mà đụng hàng!

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Chiếc Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng!


Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Nếu đã quá chán ngán với những mẫu đồng hồ điện tử sản xuất cho Exciter độ như Koso hoặc Uma thì bây giờ mình sẽ giới thiệu cho các bạn một chiếc đồng hồ độc đáo hơn hẳn. Và chiếc đồng hồ ấy chính là đồng hồ của Spark 135i, gắn hoàn toàn như zin cho những mẫu Exciter 135 4 số.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Dàn tay lái được anh Toàn trau chuốt bằng cặp cùm NVX gân guốc, dư ra một công tắc ở cùm đề bên phải để có thể bổ sung chức năng tắt máy nhanh. Để có thể đáp ứng tốt được nhu cầu di chuyển của chủ nhân thì chiếc Exciter độ này cũng được bổ sung thêm một cây đèn trợ sáng L4X xịn sò. Bỏ qua những món đồ chơi trên, chi tiết nổi bật nhất trên dàn tay lái chiếc Exciter độ này lại chính là cùm ga Domino vàng đồng hai dây ga dưới vô cùng bắt mắt.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Khi sở hữu cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta, hiệu năng kiểm soát phanh của xe đã được cải thiện một cách rõ rệt khi trở nên êm dịu hơn hẳn lúc ban đầu. Chóa đèn halogen trước đây giờ cũng đã được nâng cấp thành chóa đèn LED 2 tầng của Zhipat, đang bán ở Shop2banh.vn với giá 1,29 triệu đồng.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Mặt nạ của Exciter độ được nhấn mạnh sự sang trọng bằng xi nhan trước của Crypton X135, một sản phẩm nhập khẩu trực tiếp từ Yamaha Hy Lạp. Sở hữu độ thẩm mỹ và đẹp mắt hơn hẳn xi nhan trước của Exciter 135 Việt Nam và có giá bán lên tới hơn 4 triệu đồng/cặp.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Dàn chân giờ đây đã trở nên bắt mắt và cứng cáp hơn rất nhiều nhờ sự góp mặt của cặp mâm BRT và nó đã được sơn màu đen bóng vô cùng lịch lãm. So với phòng cách mâm CNC, cặp mâm này rõ ràng đã làm cho chiếc xe trông đẹp mắt và độc đáo hơn rất nhiều so với những phiên bản Exciter độ khác.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Sau khi đã loại bỏ hệ thống thắng đĩa trước nguyên bản, chiếc Exciter độ đã được nâng cấp bộ đôi heo Brembo 4 piston và đĩa Yaz 125 để đem tới lực thắng mạnh mẽ hơn. Điều đáng chú ý là anh Toàn đã tinh tế chọn lựa màu của dây dầu Hel và sơn luôn cả heo Brembo 4 piston để liền lạc với tông màu tổng thể của chiếc xe mà anh ấy đã định hướng.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Về máy móc, bộ phận này vẫn được giữ lại nhiều chi tiết nguyên bản và cổ pô zin. Lưu giữ lại phần nào nét đẹp thanh thoát trước đây.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Nan mâm BRT phía sau đã được sơn lại màu xanh da trời, đồng điệu với chú heo phía trước và hứa hẹn sẽ tạo nên hiệu ứng bánh xe ngựa vô cùng quyến rũ khi vận hành. Càng thắng và núm chỉnh đều đến từ thương hiệu Takegawa, một thương hiệu đồ chơi xe máy nổi tiếng khắp thế giới vì chất lượng vô cùng tuyệt vời và độ thẩm mỹ đỉnh cao.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Đèn hậu phía sau vốn dĩ là đèn hậu của Spark 135i, nhưng trước khi gắn lên chiếc Exciter độ đã được anh Toàn sơn lại phần xi nhan. Nhờ vậy nên trông nó bây giờ xịn sò chẳng kém gì những mẫu đèn hậu đồ chơi của Appi hoặc Wiz.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Cây phuộc Ohlins trên chiếc Exciter độ này hứa hẹn sẽ đem lại hiệu năng nhún nảy vô cùng êm ái, nó còn có thể linh hoạt 'thích nghi' với nhu cầu sử dụng của chủ nhân thông qua hai núm chỉnh trên bình dầu và lò xo. Để người sử dụng có thể chỉnh độ nén của phuộc và tốc độ hồi của lò xo.

Exciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùngExciter độ làm ai cũng trầm trồ vì nét đẹp lạ đẹp lùng
Với phong cách và tông màu độc lạ thế này, mình chắc chắn các bạn sẽ rất khó tìm được chiếc Exciter độ nào độc đáo như phiên bản Exciter độ ở trên!
Nguồn ảnh : Toàn Xe​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm