Chiếc Ex 135 độ dụ dỗ người đọc những món đồ chơi dư chất đủ lượng!
Vốn dĩ cùm côn nguyên bản của chiếc Ex 135 độ này trước đây đã có hiệu năng bóp côn dịu nhẹ, vậy nên chủ nhân sẽ không cần phải chi ra quá nhiều tiền để sở hữu những cùm côn có hiệu năng quá mạnh mẽ như Accossato hoặc GaleSpeed. Vậy nên cùm côn Domino TWM chính là một lựa chọn hợp lý, dù không có hiệu năng cải thiện cảm giác bóp côn nhưng lại ăn điểm nhờ thiết kế bắt mắt và sắc sảo.
Về cùm thắng thì chiếc Ex 135 độ đang sở hữu cùm thắng Brembo RCS 19 Corsa Corta, mẫu cùm thắng đòi hỏi người thợ phải canh dầu thật tỉ mỉ và chuẩn xác để đem tới lực bóp thắng dịu nhẹ nhất. Ở giữa cùm côn và cùm thắng là chóa đèn Zhipat, hiện đang phân phối chính hãng tại Shop2banh.vn với giá chỉ 1,29 triệu đồng.
Dàn chân trước sau giờ đã trông đẹp mắt và sắc sảo hơn nhờ có sự góp mặt của cặp mâm K7 1 đĩa, có thể gắn một cách dễ dàng cho những dòng Ex 135 sản xuất từ năm 2005-2010. Một ưu điểm ở mâm K7 'lấy lòng' rất nhiều tay chơi là đường vân bóng bẩy, nhìn cứ tựa tựa như những mẫu mâm CNC thật thụ.
Hệ thống thắng đĩa phía trước cũng là một vị trí nhận được sự 'chăm chút nhiệt tình' của chủ nhân và cặp đôi anh ta chọn là heo Brembo logo đỏ và đĩa thắng Galfer KTM. Khi lắp đặt, bắt buộc phải thông qua pát CNC và lòng đĩa CNC đã tính toán một cách cẩn thật để đảm bảo cho quá trình vận hành luôn luôn trơn tru và ổn định nhất có thể.
Nổi bật giữa các chi tiết sáng bóng như: Cùi đĩa CNC, ốc Inox, càng thắng Inox,... Không gì khác ngoài bộ nhông sên đĩa vàng óng ánh được che chắn bởi che sên của Yamaha X1R.
Đối với một phiên bản Ex 135 độ hoàn hảo, chúng ta sẽ không thể nào chấp nhận được sự vắng mặt của cây phuộc Ohlins sản xuất cho dòng xe này. Đóng vai trò như một điểm nhấn nổi bật trên tổng thể tối màu, hơn nữa còn đem tới hiệu năng nhún nảy ổn định và đầm chắc hơn.
Nếu như mình có cơ hội may mắn sở hữu được một chiếc Ex 135, chắc chắn mình sẽ dọn nó theo phong cách đẹp mắt thế này! Nhưng còn bạn thì sao?
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet