Exciter 155 được nâng cấp toàn diện để... đi giao hàng
Đầu tiên, xế nổ Exciter 155 được anh Ân khoác lên mình một màu sơn đỏ đầy bắt mắt, không thể đụng hàng với bất kì một chiếc Exciter 155. Chưa dừng lại ở đó, Ngọc Ân còn nâng tầm độ độc đáo của xế cưng bằng cách sử dụng ba phiên bản tem khác nhau của dòng xe Exciter 155. Bổ sung, loại bỏ nhiều vô số chi tiết để xây dựng một bộ tem sắc sảo và lôi cuốn trong từng tiểu tiết nhỏ nhất!
Hiệu năng bóp côn mượt mà ấy có được nhờ vào công nghệ đòn bẫy độc quyền của Accossato, thứ khiến cùm côn Accossato trở thành lựa chọn số 1 của anh em chơi xe khi muốn có cảm giác bóp côn mềm mại nhưng vẫn cảm nhận được chính xác hành trình côn.
Một vị trí tăng độ hầm hố của dàn tay lái chiếc Exciter 155, trợ lực cổ cũng sẽ không xảy ra nguy cơ ty trợ lực chĩa thẳng vào đùa người lái trong quá trình di chuyển như trợ lực sườn. Với vị trí đặt ở cổ, trợ lực Ohlins đen sẽ có thể khoe ra hết vẻ đẹp hình thể sắc sảo của nó chứ không nằm 'lúp ló' ở bên trong dàn áo.
Với chú heo này, đĩa thắng LCM đường kính 260mm sẽ là một người cộng sự vô cùng hoàn hảo khi có thể ăn hết 100% bố heo. Khai thác triệt để lực thắng vốn có của heo Brembo 4 piston, đồng thời cũng không bị nặng bánh bánh trong quá trình vận hành.
Rõ ràng phiên bản sân đua này có kích cỡ to hơn rất nhiều với phiên bản 1.6 và 1.85 phổ thông, dĩ nhiên khi gắn lên chiếc Exciter 155 anh Ân cũng cần phải thực hiện nhiều công đoạn chỉnh sửa để đổi lấy độ ổn định trong quá trình vận hành.
Chủ nhân : Ngọc Ân
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet