exciter 150 độ nội công 62zz cùng dàn đồ chơi khủng đến từ vùng đất Quảng Ngãi
Phần dàn áo ở đầu xe được người thợ cắt gọn gàng lại để tạo thêm khoảng trống cho chủ xe bắt cùm công tắc rời, đây cũng là một điểm khác biệt mà trên phiên bản Exciter 150 New đã áp dụng, chứng tỏ sự quan tâm của Yamaha hướng tới sở thích của anh em chơi xe rất nhiều. Vẫn là một combo quen thuộc với cùm công tắc trái Honeywell kết hợp cùng cặp cùm on/off và cùm tăng tốc Domino, ngoài ra ta còn nhìn thấy bộ điều áp fi công việc của điều áp chính là thay đổi thể tích chứa xăng của đường ống từ đó thay đổi áp suất nén xăng, nhưng ở Việt Nam công nghệ này chưa phát triển nhiều nên đa phần chỉ để làm kiểng.
Sở hữu cặp tay thắng tay côn đến từ thương hiệu Nissin do Thái Lan sản xuất, bên côn thì vẫn như các món đồ chơi khác có điều ngoại hình đẹp và bắt mắt hơn, còn bên thắng được chế tạo để sử dụng bình dầu rời tương tự như các mẫu tay PKL nên được khá nhiều anh em chơi xe ưa chuộng.
Dàn chân sử dụng mâm đồ chơi với kiểu dáng được sản xuất rất giống với mâm Yaz mà các phiên bản exciter độ lên, nắm bắt được như cầu của thị trường một hãng đồ chơi xe của Đài Loan đã cho ra đời mẫu mâm này với cánh mâm 9 10 so với Yaz, nhưng có cấu tạo đùm giữa và kích thước ống chỉ cục canh lại vừa khích với Exciter 150 nên chỉ việc thay thế không cần chế cháo gì.
Dàn chân sau sử dụng phuộc racingboy bình dầu rời có giá 2,4 triệu đồng, sở hữu tổng chiều cao 208mm cao hơn 3 phân so với phuộc zin, nên có thể lắp được cho cả các dòng Exciter nhưng phần đuôi xe sẽ rất cao và khi đá chống đứng bánh sẽ chạm đất. Cấu tạo phuộc này có hai núm chỉnh nằm ở chân và bình dầu để kiểm soát hành trình đàn hồi khi tải nặng hoặc đi một.
Ngoài những món đồ chơi kiểng ra thì mình còn biết được chiếc xe đang sở hữu sức mạnh 62zz cho chính chủ xe bật bí trên phần stt của Facebook mình
Hình ảnh của Ng Linh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet