Nội dung
exciter 150 là 1 trong những mẫu xe côn tay của nhà Yamaha, từ lúc trình làng cho đến nay nó đã để lại khá nhiều ấn tượng sâu sắc cho các biker bằng những bản độ đầy ấn tượng, dẫn chứng câu nói đó chúng ta cùng xem qua chiếc Exciter 150 độ kiểng bên dưới đây của biker đến từ tỉnh Tiền Giang.

Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
Exciter 150 độ của biker sông nước dành để chở vợ đi chợ.



Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
Xem qua tổng thể ta sẽ thấy sự phong trần bụi bặm của xe khi phần yếm trước được loại bỏ hoàn toàn, bộ áo mà con xe này chọn là Jet Black trong phiên bản MX King hướng theo phong cách Indo, đi kèm đó là những món đồ chơi kiểng có giá trị được gác lên xe 1 cách thẩm mỹ, đem lại hiệu năng co người lái cũng như sự hầm hố cho người xem.

Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
Để gia tốc nhanh hơn chủ xe đã trang bị cùm tăng tốc với hành trình ga được rút ngắn đáng kể, mặt nạ với biển số trước Titan hướng đến phong Indo.

Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
Dàn chân mỏng manh đầy gợi cảm sau khi mâm đúc nguyên thủy được thay thế bằng bánh căm với niềng nhôm óng ánh gam màu bạc, việc chơi bánh căm niềng nhôm sẽ giúp trọng lượng xe giảm xuống đáng kể giúp xe gia tốc nhanh hơn. Hệ thống phanh có sự thay đổi nhẹ tạo sự nổi bật với dây dầu Morin màu xanh lá cho cả trước & sau.

Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
Phần dè sau được loại bỏ nhìn xe trông thật đấu, độ bám đường được tăng cường với lốp Michelin City Crip Pro. Hệ thống giảm xóc được nâng cấp với phuộc Ohlins đi kèm bình dầu rời, đây là mẫu phuộc đồ chơi hướng đến phong cách kiểng, nó đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình.

Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
Sự ổn định tay lái được tăng cường khi chủ xe trang bị trợ lực sườn Ohlins, nó giúp xe ổn định tay lái hơn khi chạm ngưỡng tốc độ cao, phía sau với gác chân zin được thay thế bằng gác chân Raider cực gọn.

Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
Ống xả Leovince Carbon lon ngắn cho âm thanh tê tái đầy uy lực, khá thú vị khi chủ xe sử dụng trợ lực cổ để làm pas ổn định pô, nó chỉ có chức năng là cố định vị trí pô thôi chứ không có hiệu năng trợ lực gì khác cả.

Exciter 150 đô chơ vơ đi chơ của biker miền sông nước
1 bản độ chất chơi của biker đến từ miền Tây.
Ảnh: Khánh Duy ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm