Exciter 150 bản độ mang phong cách Drag Racing của Biker Philippines
Phần đầu xe được cắt lại gọn gàng hơn để chủ xe có thể sử dụng cùm công tắc và tay thắng đồ chơi được thoải mái không cần phải cắt khoét dàn áo quá nhiều. Và phần nhựa bóng trên đầu xe được ốp Carbon Fiber rất đẹp.
Bên trái là bộ cùm tăng tốc Domino vàng kèm 2 dây ga trên giúp rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn, bên cạnh là cùm đề của dòng xe Z1000 quen thuộc được tích hợp đề máy và tắt máy nhanh rất tiện lợi.
Và đây cũng là bộ cùm của Z1000 với nhiều chế độ hơn điển hình là có thêm passing.
Phần vỏ phuộc trước được phay lại để làm giảm trọng lượng đáng kể nhất cho chiếc xe, phần heo dầu là sản phẩm của Ap Racing với 2 pis đối xứng đi kèm cùng dây dầu Swit đầy quen thuộc ở Việt Nam và Thái Lan. (Ap racing là một công ty nhỏ Brembo chuyên sản xuất heo dầu cho các giải đua Moto2).
Bộ giảm xóc của thương hiệu YSS bình dầu rời được tinh chỉnh và treo bình dầu vừa gọn gàng lại vô cùng phá cách.
Sử dụng số gãy CNC để thay đổi tư thế ngồi cho khả năng núp gió được tốt hơn, phần gắp sau CNC cũng được làm dài hơn hạn chế được tình trạng 'bóc đầu'. Phần phanh đĩa sau thay bằng phanh đùm để giảm nhẹ trọng lượng cho xe
Vài góc ảnh khác của con xe.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet