Exciter 135 mẫu xe thể thao chưa bao giờ hết thời
Điểm nhấn đầu tiên làm nên phần mới lạ hơn cho dàn ghi đông của chiếc Exciter 135 là bộ đồng Uma, được sản xuất dành riêng cho Ex nhỏ và Sirius xăng cơ sử dụng mà không cần phải chế cháo quá nhiều rất tiện lợi, lại được tích hợp nhiều tính năng đo đạc và mức giá của nó hơn 2,5 triệu đồng.
Ẩn hiện bên trong bóng tối là bộ cùm công tắc NVX chính hãng sử dụng cho nhiều dòng xe, trong đó có Exciter135 cả hai đời và đi kèm cùng cùm tăng Domino để rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn. Với phiên bản màu đen này phần cùm đã tiêu hết của chủ xe hơn 1,8 triệu đồng.
Tay lái đã có sự nâng cấp đáng kể là cùm thắng Brembo Corsa Costa mẫu cùm này sẽ đem lại khả năng kiểm soát phanh tốt hơn cho chiếc xe, tuy nhiên ta phải cắt khoét một góc dàn áo để cùm không bị cạ cấn, công đoạn này hầu như chiếc xe phổ thông nào khi độ cũng phải trải qua trừ các dòng xe ghi đông trần.
Bao phủ xung quanh là một bóng tối ma mị nhưng ẩn hiện vẫn là hình dáng quen thuộc của cùm côn TWM với ngôn ngữ cơ thể đơn giản mẫu cùm này ta không cần cắt khoét quá nhiều như bên tay phanh dầu.
Khung cảnh heo dầu Brembo logo đỏ 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa Brembo Oro tạo nên một dàn chân hiện đại thương hiệu mạnh mẽ và thẩm mỹ. Để có được các điều trên chủ xe đã chi ra khoảng tiền hơn 5 triệu đồng.
Dĩ nhiên đã có những đồ chơi đẳng cấp ở trên thì chiếc xe cũng không thể vắng mặt phuộc Ohlins danh giá. Cây phuộc này được sản xuất riêng cho Exciter 135 gắn như zin và có hiệu năng nhún trên cả tuyệt vời. Giá của cây phuộc này ở ngưỡng dưới 12 triệu.
Xung quanh phần dàn chân ngoài được sơn mới ra còn có rất nhiều chi tiết Inox sáng bóng đến từ ốc và đũa thắng... Cổ pô làm bằng Titan và quan trọng nhất bộ mâm 5 cây mà chiếc xe này đang sử dụng là sản phẩm tháo xe Jupiter phiên bản siêu hiếm hiện nay trên thị trường đang được nhiều anh em chơi xe săn tìm.
Vài góc ảnh khác của xe
Điểm nhấn đầu tiên làm nên phần mới lạ hơn cho dàn ghi đông của chiếc Exciter 135 là bộ đồng Uma, được sản xuất dành riêng cho Ex nhỏ và Sirius xăng cơ sử dụng mà không cần phải chế cháo quá nhiều rất tiện lợi, lại được tích hợp nhiều tính năng đo đạc và mức giá của nó hơn 2,5 triệu đồng.
Ẩn hiện bên trong bóng tối là bộ cùm công tắc NVX chính hãng sử dụng cho nhiều dòng xe, trong đó có Exciter135 cả hai đời và đi kèm cùng cùm tăng Domino để rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn. Với phiên bản màu đen này phần cùm đã tiêu hết của chủ xe hơn 1,8 triệu đồng.
Tay lái đã có sự nâng cấp đáng kể là cùm thắng Brembo Corsa Costa mẫu cùm này sẽ đem lại khả năng kiểm soát phanh tốt hơn cho chiếc xe, tuy nhiên ta phải cắt khoét một góc dàn áo để cùm không bị cạ cấn, công đoạn này hầu như chiếc xe phổ thông nào khi độ cũng phải trải qua trừ các dòng xe ghi đông trần.
Bao phủ xung quanh là một bóng tối ma mị nhưng ẩn hiện vẫn là hình dáng quen thuộc của cùm côn TWM với ngôn ngữ cơ thể đơn giản mẫu cùm này ta không cần cắt khoét quá nhiều như bên tay phanh dầu.
Khung cảnh heo dầu Brembo logo đỏ 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa Brembo Oro tạo nên một dàn chân hiện đại thương hiệu mạnh mẽ và thẩm mỹ. Để có được các điều trên chủ xe đã chi ra khoảng tiền hơn 5 triệu đồng.
Dĩ nhiên đã có những đồ chơi đẳng cấp ở trên thì chiếc xe cũng không thể vắng mặt phuộc Ohlins danh giá. Cây phuộc này được sản xuất riêng cho Exciter 135 gắn như zin và có hiệu năng nhún trên cả tuyệt vời. Giá của cây phuộc này ở ngưỡng dưới 12 triệu.
Xung quanh phần dàn chân ngoài được sơn mới ra còn có rất nhiều chi tiết Inox sáng bóng đến từ ốc và đũa thắng... Cổ pô làm bằng Titan và quan trọng nhất bộ mâm 5 cây mà chiếc xe này đang sử dụng là sản phẩm tháo xe Jupiter phiên bản siêu hiếm hiện nay trên thị trường đang được nhiều anh em chơi xe săn tìm.
Vài góc ảnh khác của xe
Hình ảnh của Lê Tự Trọng
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet