Exciter 135 - Huyền thoại 1 thời với bản độ dàn chân chất lượng.
Nhìn vào dàn ghi đông chúng ta sẽ thấy được chủ nhân đã trang bị cùm công tắc yamaha NVX với các nút nhấn có thêm nhiều chức năng và dễ dàng câu điện. Ngoài ra, bao tay Spider kết hợp cùng gù nhôm đồ chơi và vô vàn những chú ốc titan.
Đi kèm với đó là chi tiết ổ khóa Solcar nhằm tăng tính an toàn cho xe.
Về tổng thể dàn chân đó là sự đầu tư cực kì nghiêm túc với chân phuộc NCY vân Carbon, heo r1 tháo xe được bắt vào xe thông qua 1 pát heo CNC với sự tính toán cẩn thận. Ngoài ra, chi tiết đáng giá ở dàn phanh đĩa của xe chính là đĩa thắng brembo oversize được làm lòng lại từ chất liệu titan để có thể gắn vào xe nhỏ.
Điểm ngộ nghĩnh ở dàn chân chính là việc thay đổi hệ thống thắng sang tay trái thay vì bên phải như ở bản nguyên thủy. Xe sử dụng dàn chân với CDN excel , đùm Yass nhỏ trước và ya zin ở sau.
Hệ thống ống xả chất lượng với cổ làm từ chất liệu titan cực kì nổi bật, hàn thêm 1 chi tiết tem umaracing ngay cổ để tạo điểm nhấn và tất cả ốc ở lốc máy đều làm từ Inox cho dàn chân vô cùng sạch sẽ đến từng chi tiết nhỏ nhất. Ốp bô nguyên thủy được thay thế bằng ốp Spark với vỉ bô được ốp FiberCarbon. Xe còn sử dụng phuộc sau ohlins chính hãng vô cùng đẹp mắt.
Tổng thể hài hòa từ miền tây sông nước.
Nhìn vào dàn ghi đông chúng ta sẽ thấy được chủ nhân đã trang bị cùm công tắc yamaha NVX với các nút nhấn có thêm nhiều chức năng và dễ dàng câu điện. Ngoài ra, bao tay Spider kết hợp cùng gù nhôm đồ chơi và vô vàn những chú ốc titan.
Đi kèm với đó là chi tiết ổ khóa Solcar nhằm tăng tính an toàn cho xe.
Về tổng thể dàn chân đó là sự đầu tư cực kì nghiêm túc với chân phuộc NCY vân Carbon, heo r1 tháo xe được bắt vào xe thông qua 1 pát heo CNC với sự tính toán cẩn thận. Ngoài ra, chi tiết đáng giá ở dàn phanh đĩa của xe chính là đĩa thắng brembo oversize được làm lòng lại từ chất liệu titan để có thể gắn vào xe nhỏ.
Điểm ngộ nghĩnh ở dàn chân chính là việc thay đổi hệ thống thắng sang tay trái thay vì bên phải như ở bản nguyên thủy. Xe sử dụng dàn chân với CDN excel , đùm Yass nhỏ trước và ya zin ở sau.
Hệ thống ống xả chất lượng với cổ làm từ chất liệu titan cực kì nổi bật, hàn thêm 1 chi tiết tem umaracing ngay cổ để tạo điểm nhấn và tất cả ốc ở lốc máy đều làm từ Inox cho dàn chân vô cùng sạch sẽ đến từng chi tiết nhỏ nhất. Ốp bô nguyên thủy được thay thế bằng ốp Spark với vỉ bô được ốp FiberCarbon. Xe còn sử dụng phuộc sau ohlins chính hãng vô cùng đẹp mắt.
Tổng thể hài hòa từ miền tây sông nước.
Nguồn : Trung Tín
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet