Exciter 135 độ hút hồn sở hữu rất nhiều phụ tùng hiếm
Trong góc ảnh này, các bạn sẽ thấy bộ đồng hồ Koso dành riêng cho dòng Ex nhỏ và Sirius xăng cơ sử dụng, với nhiều chế độ đo đạc rất hiện đại. Hai bên là cặp cùm công tắc của dòng xe NVX và xung quanh được cố định lại với nhau bằng loạt ốc sáng bóng, kính hậu sử dụng là dòng Rizoma chính hãng mã 851, dòng này tuy đã cũ nhưng nó vẫn mang nét đẹp riêng không giống bất kỳ mẫu kính nào
Còn đây là bộ chữ V trước mặt nạ và ốp đầu chính hãng của Yamaha dành cho dòng xe này, hiện nay đã bị ngừng sản xuất nên giá trị của nó rất cao, trong mắt những anh em chơi dòng Ex nhỏ thì xem nó như là báu vật. Còn phần Demi là đồ chính hãng của Yamaha Hy Lạp được nhiều anh em chơi xe Việt Nam ưa chuộng bởi kiểu dáng độc đáo, lạ mắt, nổi bật và đặc biệt có thể lắp vừa với dàn áo Exciter 135 tại Việt Nam
Góc nhìn phần tay thắng, tuy phần cùm đã được giấu hết toàn bộ vào bên trong do thiết kế của dàn áo. Nhưng ở góc nhìn này, chúng ta sẽ thấy được chủ xe đã trang bị cho chiếc xe độ này dòng Brembo Billet kết hợp cùng núm tăng chỉnh vàng và tay thắng ngoài 128 Racing
Phần đuôi đèn hậu sau nhìn sương sương đơn giản như cũng cực hiếm đây là đèn khối chính hãng của Spark cũng đã hết sản xuất và có một thời gian những chiếc đèn này được rao bán hơn 2 triệu đồng và cũng vô cùng hiếm.
Dàn chân trước kia là sử dụng mâm Jupiter V, nhưng ở ver này chủ xe đã nâng cấp mạnh tay hơn sử dụng mâm Daytona kết hợp cùng đĩa thắng Brembo ORO 255mm và heo dầu là dòng Brembo Billet, cùng dây dầu đến từ Hel. Ước tính giá trị của combo hủy diệt này là hơn 20 triệu đồng.
Dòng mâm Daytona chủ xe lựa chọn là bản đĩa trước đùm sau, bản dành cho Yamaha nên ráp lên Ex nhỏ không cần chế cháo quá nhiều. Nhấn nhá nhẹ cho bộ thắng đùm sau bằng bộ càng thắng Takegawa.
Vài góc ảnh tổng thể của xe
Hình ảnh từ Phuc Nguyen
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet