Khoác cho mình gam màu khá nhẹ nhàng nổi bật với bộ tem ghép vô cùng nổi bật, điểm nhấn của chiếc xe chính là bộ mâm Racingboy 8 cây trắng và phần phản quang được dán trên thân phuộc trước.
Trang bị cùm tay thắng tháo xe PKL để kiểm soát lực phanh được nhẹ nhàng êm ái hơn, chủ xe không sử dụng bình dầu rời mà chỉ dùng một đoạn ống trong suốt để chứa dầu mồi thế là gọn gàng đẹp ngay, tay côn là phiên bản Brembo Billet mang giá trị kinh tế khá cao.
Dàn chân trước là heo dầu Brembo logo lớn kết hợp cùng đĩa thắng đồ chơi có kích thước 260mm được cố định vào mâm thông qua các chú Gr5 mà không cần làm thêm thớt lòng. Sử dụng dây dầu Swit có phần đầu xoay được 360 độ phù hợp với nhiều thế ốc dầu khác nhau.
Gác chân trước/sau đã được tháo bỏ thay vào đó là bộ số gãy đôi được sản xuất dành riêng cho phong cách X1r sử dụng đi kèm cùng một tấm che mang cá CNC hiện nay đã trở thành hàng hiếm cực kì khó tìm trên thị trường.
Kết hợp phía sau là phuộc Redleo bình dầu rời to lớn, cơ bắp và đầy mạnh mẽ, kết cấu phuộc cho lò xo và ty phuộc lớn sẽ giúp chiếc xe ổn định hơn khi vào cua ở tốc độ cao.
Hơi thở sử dụng pô DBS Carbon đem lại âm thanh uy lực mạnh mẽ hơn cho chiếc xe khi lên tua máy cao, góc ảnh bên đây sẽ cho ta thắng thêm phần pen đạp Brembo tích hợp bình dầu liền được chủ xe chế thêm do phanh sau đã được úp công nghệ thắng đĩa.
Trang bị cùm tay thắng tháo xe PKL để kiểm soát lực phanh được nhẹ nhàng êm ái hơn, chủ xe không sử dụng bình dầu rời mà chỉ dùng một đoạn ống trong suốt để chứa dầu mồi thế là gọn gàng đẹp ngay, tay côn là phiên bản Brembo Billet mang giá trị kinh tế khá cao.
Dàn chân trước là heo dầu Brembo logo lớn kết hợp cùng đĩa thắng đồ chơi có kích thước 260mm được cố định vào mâm thông qua các chú Gr5 mà không cần làm thêm thớt lòng. Sử dụng dây dầu Swit có phần đầu xoay được 360 độ phù hợp với nhiều thế ốc dầu khác nhau.
Gác chân trước/sau đã được tháo bỏ thay vào đó là bộ số gãy đôi được sản xuất dành riêng cho phong cách X1r sử dụng đi kèm cùng một tấm che mang cá CNC hiện nay đã trở thành hàng hiếm cực kì khó tìm trên thị trường.
Kết hợp phía sau là phuộc Redleo bình dầu rời to lớn, cơ bắp và đầy mạnh mẽ, kết cấu phuộc cho lò xo và ty phuộc lớn sẽ giúp chiếc xe ổn định hơn khi vào cua ở tốc độ cao.
Hơi thở sử dụng pô DBS Carbon đem lại âm thanh uy lực mạnh mẽ hơn cho chiếc xe khi lên tua máy cao, góc ảnh bên đây sẽ cho ta thắng thêm phần pen đạp Brembo tích hợp bình dầu liền được chủ xe chế thêm do phanh sau đã được úp công nghệ thắng đĩa.
Hình ảnh của Dang Khoa
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet