Nội dung
Từ chia sẻ của chủ xe trên mạng xã hội, thì chiếc xe độ dưới đây là bản exciter 135 4s được anh độ lại tổng thể bên ngoài với diện mạo hoàn toàn mới lạ theo phong cách của X1R, giúp chiếc xe trông cứng cáp và nam tính hơn với kiểu dáng ghi đông trần cùng chóa đèn pha bên dưới rất thể thao

Exciter 135 độ chất chẳng kém winner x với ngoại hình của x1r
Gặp gỡ phiên bản exciter 135 độ khoác diện mạo x1r đẹp bất ngờ

Exciter 135 độ chất chẳng kém winner x với ngoại hình của x1r
Exciter 135 độ chất chẳng kém winner x với ngoại hình của x1r
X1R cũng là một dòng xe chính hãng của Yamha Thái Lan sản xuất cách đây hơn 10 năm sử dụng chung nền tản động cơ với phiên bản Exciter 135 4s, tuy nhiên dòng xe này không được nhập khẩu trực tiếp vào Việt Nam. Chính vì thế mà các tay chơi muốn sở hữu buộc lòng phải đặt hàng toàn bộ dàn áo với giá thành cực cao và chế lại lên các mẫu Exciter 135cc.

Exciter 135 độ chất chẳng kém winner x với ngoại hình của x1r
Điểm nhấn mạnh mẽ của dòng xe chính là phần ghi đông trần, nơi đây sẽ là một lợi thế dễ dàng cho các chủ xe thà hồ trang bị thêm các món đồ chơi mà không sợ cạ cấn hay cắt khoét bất kì chi tiết nào. Bên phải là cùm công tắc Domino on/off kết hợp cùng tăng tốc đồ chơi sẽ cho khả năng rút ngắn hành trình giúp xe đề ba nhanh hơn.

Exciter 135 độ chất chẳng kém winner x với ngoại hình của x1r
Phần đầu xe còn có sự xuất hiện của cùm thắng Brembo RCS một món đồ chơi trang trí khá đẹp tuy nhiên khá to lớn nên các chủ xe thường phải hy sinh cắt chế dàn áo thì mới lắp được nhưng với X1R thì chuyện này lại vô cùng dễ dàng mà còn show ra được hết vẻ đẹp của bộ phanh Brembo này. Bên trái là bộ tay côn TWM đến từ thương hiệu Domino của Ý, cho khả năng cắt côn êm ái, nhẹ nhàng đến tuyệt vời, xung quanh tay còn có khá nhiều hiệu năng khác như rãnh gió khí động học, khả năng tăng đưa biên độ tay thắng và chức năng chống gãy.

Exciter 135 độ chất chẳng kém winner x với ngoại hình của x1r
Dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo 2 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa Racingboy được bắt trực tiếp vào mâm trước mà không cần phải thông qua một thớt lòng nào như các dòng đĩa khác. Hơi thở sử dụng "pô tăng" kết hợp cùng cổ Titan 3 khúc đem lại âm thanh uy lực cho chiếc xe khi lên tua máy cao.

Exciter 135 độ chất chẳng kém winner x với ngoại hình của x1r
Dàn chân sử dụng mâm Racingboy phiên bản 6 cây cực hiếm tại thị trường Việt Nam hiện nay, dòng sản phẩm này phù hợp cho các mẫu xe Yamaha sử dụng phanh đĩa trước/đùm sau mà không cần chế cháo bất kì chi tiết nào.​

Hình ảnh của Lê Trần Mỷ​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Những mẫu tem xe Exciter xanh xám

Những mẫu tem xe Exciter xanh xám đang được nhiều chủ nhân xe quan tâm và thích thú bởi màu sắc vô cùng trẻ trung và phong cách. Có thể nói mẫu tem này làm cho người sở hữu thêm phong cách và đậm chất...

Xem thêm  

Trợ lực cổ - sườn, lợi

Trước kia khi nói đến trợ lực cổ, sườn thì chúng ta chỉ thấy trên các chiếc PKL, tuy nhiên giờ đây nó đã xuất hiện đại trà dành cho cả xe nhỏ. Mẫu đồ chơi này nhanh chóng trở thành phụ kiện...

Xem thêm  

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm