Gặp gỡ phiên bản exciter 135 độ khoác diện mạo x1r đẹp bất ngờ
X1R cũng là một dòng xe chính hãng của Yamha Thái Lan sản xuất cách đây hơn 10 năm sử dụng chung nền tản động cơ với phiên bản Exciter 135 4s, tuy nhiên dòng xe này không được nhập khẩu trực tiếp vào Việt Nam. Chính vì thế mà các tay chơi muốn sở hữu buộc lòng phải đặt hàng toàn bộ dàn áo với giá thành cực cao và chế lại lên các mẫu Exciter 135cc.
Điểm nhấn mạnh mẽ của dòng xe chính là phần ghi đông trần, nơi đây sẽ là một lợi thế dễ dàng cho các chủ xe thà hồ trang bị thêm các món đồ chơi mà không sợ cạ cấn hay cắt khoét bất kì chi tiết nào. Bên phải là cùm công tắc Domino on/off kết hợp cùng tăng tốc đồ chơi sẽ cho khả năng rút ngắn hành trình giúp xe đề ba nhanh hơn.
Phần đầu xe còn có sự xuất hiện của cùm thắng Brembo RCS một món đồ chơi trang trí khá đẹp tuy nhiên khá to lớn nên các chủ xe thường phải hy sinh cắt chế dàn áo thì mới lắp được nhưng với X1R thì chuyện này lại vô cùng dễ dàng mà còn show ra được hết vẻ đẹp của bộ phanh Brembo này. Bên trái là bộ tay côn TWM đến từ thương hiệu Domino của Ý, cho khả năng cắt côn êm ái, nhẹ nhàng đến tuyệt vời, xung quanh tay còn có khá nhiều hiệu năng khác như rãnh gió khí động học, khả năng tăng đưa biên độ tay thắng và chức năng chống gãy.
Dàn chân trước sử dụng heo dầu Brembo 2 pis đối xứng đi kèm cùng đĩa Racingboy được bắt trực tiếp vào mâm trước mà không cần phải thông qua một thớt lòng nào như các dòng đĩa khác. Hơi thở sử dụng "pô tăng" kết hợp cùng cổ Titan 3 khúc đem lại âm thanh uy lực cho chiếc xe khi lên tua máy cao.
Dàn chân sử dụng mâm Racingboy phiên bản 6 cây cực hiếm tại thị trường Việt Nam hiện nay, dòng sản phẩm này phù hợp cho các mẫu xe Yamaha sử dụng phanh đĩa trước/đùm sau mà không cần chế cháo bất kì chi tiết nào.
Hình ảnh của Lê Trần Mỷ
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet