Nội dung
Nhìn vào người xem sẽ bị cuốn hút bởi độ lịch lãm và gọn gàng của chiếc exciter 135 4s độ bên dưới đây, nhìn chung chiếc xe độ có đầy đủ đồ chơi nhưng cái cách mà người chơi phối màu, chọn đồ chơi rất hài hòa nhưng hơi bị tốn kém.

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng đầy quyến rũ


Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Phía sau tay lái là một bầu trời đồ chơi, đồng hồ ở giữa không sử dụng loại Koso như các bản độ khác, mà chàng trai lựa chọn cho mình mẫu Spark kim vàng độc đáo. Hai bên có cùm công tắc NVX và cùm ga Domino vàng sẽ cho phép người dùng rút ngắn hành trình dây ga.

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũExciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Hỗ trợ thêm cho phần ánh sáng là một đèn trợ sáng nhỏ nằm bên dưới tay lái, đến gần hơn phần 'bàn thờ' của xe ta sẽ bắt gặp dáng vẻ quen thuộc của Brembo Corsa Corta mẫu tay mà được nhiều dòng xe ưa chuộng bởi kiểu dáng cho tới hiệu năng đi kèm.

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Tay thắng hầm hố bao nhiêu thì tay côn TWM sẽ gọn gàng đơn giản bấy nhiêu, sở hữu thân mình thon thả như 'Ngọc Trinh' nên bắt vào dàn áo không cần cắt khoét nhiều như tay dầu.

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũExciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũExciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Đến với dàn chân trước cũng với một tông màu đen huyền bí nhưng chủ xe đã khéo léo phối thêm một ít màu vàng để tăng tính thẩm mỹ, điển hình như sợi dây dầu đỏ bấm đầu kết nối vào heo dầu Accossato 2pis đối xứng đi đôi cùng đĩa thắng Brembo Hrc lòng lõm.

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũExciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Chiếc xe được mô phỏng khá giống với Spark từ vị trí cục sạc cũng được dời ra ngoài, cần đạp cũng lấy của Spark, cho tới phần pô có bầu hơi zin đi kèm cũng là hàng tháo xe của Spark Fi thần thánh.

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũExciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũExciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Chiếc Ex là đời 2010 côn tay nên phanh sau vẫn sử dụng dạng đùm phổ thông, độ lên phanh đĩa nên phải thiết kế lại vị trí đặt pen đạp Brembo sau cho gọn gàng và khoa học nhất để có lực phanh ổn định. Phía sau cũng sử dụng heo dầu Accossato 2pis đối xứng đĩa thắng là hàng gia công dành riêng cho mâm CNC và mâm Yaz.

Exciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũExciter 135 4s với một màu đen huyền bí nhưng quyến rũ
Dàn chân còn có cặp mâm CNC K7 kiểu dáng 5 cây thẳng rất đẹp hợp với dáng của những dòng xe nhỏ như Ex hay Wave, Future... Điểm màu vàng chưa dừng lại ở cặp đĩa mà còn ở phần phuộc Ohlins sau, tuy phuộc nằm ẩn bên trong nhưng bình dầu lộ ra cũng đủ để làm sang chảnh bản độ.
Xem thêm: Exciter 2010 Style Touring, dàn chân KHỦNG của dân chơi Việt I 2banh Review


Hình ảnh từ Nguyễn Thanh Phong​


Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm