Exciter 135 4s dọn full hệ thống phanh Galespeed hiếm người chơi
Chọn cho chiếc Ex nhỏ của mình tông màu phải nói là khá hài hòa từ trước ra sau với sự cứng cáp nhưng vẫn làm nổi bật được chiếc xe. Sự liền lạc đó một phần đến từ bộ tem màu vàng đồng trên bản độ này.
Song song cùng với đó là một số chi tiết nhựa nhám điển hình như yếm ổ khóa được ốp Carbon Fiber nằm dưới phía trên là baga làm bằng chất liệu Titan. Hai bên là cặp cùm công tắc NVX.
Xoay ra phía trước đầu xe là chiếc cùm ga nhìn khá giống zin nhưng đây là sản phẩm của Uma loại 2 dây dưới gọn gàng. Phần dàn bóng phía trước được cắt khoét một xíu để cùm phanh Galespeed chữ đỏ dễ dàng xuyên qua. Mẫu tay này có giá thành không thua kém vì phiên bản Brembo Billet lừng danh chúng ta thường thấy.
Dàn chân thể hiện sự hầm hố trong phong cách riêng của chủ xe khi sử dụng phuộc LCM được Đài Loan sản xuất dành cho Exciter sử dụng, phối cùng với đó là đĩa thắng size siêu to khổng lồ giúp ăn hết bố thắng của heo dầu Galespeed 4pis đối xứng.
Cổ pô Titan là một phụ kiện không thể thiếu trên hầu hết các bản độ hiện nay. Phần phanh đĩa sau được chế tương đối là giống với Ex 135 5s. Khi vị trí đặt pen đạp cũng gần chân phuộc sau và chủ xe đã sử dụng pen Brembo bình dầu liền cho nó gọn gàng hơn.
Để cân đối cùng heo dầu trước, thì dàn chân phía sau chủ xe cũng chọn Galespeed làm chủ đạo nhưng dòng này là 2pis đối xứng có kiểu dáng khá giống với moto3 nhưng giá thành dễ chịu hơn đâu đó bằng Brembo Billet. Đĩa thắng là bản 220mm được làm lòng đĩa lớn phù hợp với lỗ ốc mâm CNC và mâm zin của Yaz.
Phía phuộc sau thì Ohlins là một lựa chọn tích hợp tông màu vàng đặc trưng của dòng phuộc này có thể hòa hợp cùng bộ tem vàng đồng và bộ NSD của xe tạo thành các điểm nhấn làm xe thêm nổi bật
Phần mâm CNC nguyên khối có xuất xứ từ Rapido, được mod màu lại thành nguyên một khối trắng độc đáo
Hình ảnh của Xuân Nhường.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet