Ex 150 độ cuốn hút người xem bằng diện mạo đầy khác lạ!

Nội dung

Chiếc ex 150 độ trong bài viết vốn nằm trong thế hệ đầu tiên của Yamaha Exciter 150, được bán vào thời điểm từ năm 2015-2018. Sau khi được tu bổ bởi anh Phạm Ngọc Tài thì nó đã trông khác lạ hơn rất nhiều với phong cách đầy sự quyến rũ!

Đối với tay thắng nguyên bản, anh Tài đã thay thế nó bằng cùm thắng Brembo RCS 17 Corsa Corta để có thể quản lý chú heo thắng hoàn toàn mới một cách triệt để nhất có thể. Chóa đèn halogen nguyên bản nay cũng đã nâng cấp lên chóa LED Zhipat 2 tầng, tăng độ mạnh mẽ cho khả năng chiếu sáng.

Độ thẩm mỹ của dàn tay lái bên trái đã được gia tăng đáng kể với cùm côn Domino TWM thế hệ đầu tiên đã ngừng sản xuất. Nó có thể cho phép người lái điều chỉnh độ xa/gần của tay côn một cách dễ dàng thông qua núm chỉnh, đồng thời còn có thêm công nghệ chống gãy sẽ gập lên khi xảy ra va chạm.

So với phuộc trước nguyên bản, chắc chắn phuộc Winner 150 sẽ có hiệu năng nhún nảy ổn định và đầm chắc hơn rất nhiều. Nhìn sơ qua thì cứ tưởng mâm RCB 8 cây, nhưng thật ra mâm trên xe lại là mâm X1R 8 cây gắn như zin cho chiếc Ex 150 độ. Tuy nhiên khi gắn cùng với phuộc trước Winner 150 chắc chắn sẽ cần chỉnh sửa nhẹ vài chi tiết.

Chú heo mới mà mình đã nhắc tới ở trên là heo Frando Billet 4 piston phiên bản Racing chất chơi. Được phối cùng với đĩa thắng Yaz 125 xịn sò. Đĩa thắng có thể gắn một cách dễ dàng cho mâm X1R nhưng heo sẽ cần tới một chiếc pát nhôm CNC đã được đo đạt tính toán tỉ mỹ và ôm sát với chân phuộc Winner 150 một cách hoàn hảo.

Heo thắng sau đã bị thế chỗ bằng heo Frando Billet 2 piston, khi gắn sẽ không chỉ cần tới pát nhôm CNC mà đĩa thắng bên cạnh cũng cần phải thêm lòng đĩa để tạo ra một khoảng trống đủ lớn. Với mục đích giảm nguy cơ mặt trong của heo Frando Billet 2 piston bị cạ cấn trong quá trình vận hành.

Dù có sáng bóng và đẹp mắt tới đâu thì những chi tiết CNC giống như: Pát tăng sên, cùi đĩa, đĩa tải,... Vẫn không thể nổi bật bằng cây phuộc Ohlins sang chảnh. Dòng phuộc đẳng cấp dành cho những chiếc Ex 150 độ và cũng là món đồ chơi cuối cùng để tạo nên một bản độ Exciter 150 hoàn hảo.

Ngoài những món đồ chơi sắc sảo như: lốc máy FZ150, ốc Inox, cổ Titan,... Thì diện mạo chiếc Ex 150 độ còn rất thu hút người xem với bộ áo xanh ống nước phong cách Y15ZR vô cùng đặc sắc.

Nguồn ảnh : Phạm Ngọc Tài

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa

ex 150 độ

Chia sẻ

WMoto F15 2022 ra mắt với giá gần bằng Future Led, cạnh tranh Winner X 2022 Winner X 2022 được Honda trang bị sên phốt cao su, lợi hại ra sao?

Ex 150 độ cuốn hút người xem bằng diện mạo đầy khác lạ!

Winner X 2022 được Honda trang bị sên phốt cao su, lợi hại ra sao?

Honda bán xe máy điện vào cuối năm nay

Một ngày với ‘tên lửa xa lộ’ Ducati 1199 Panigale S

Exciter 150 bản độ nổi bật với dàn chân Hoàng Kim

MARC MÁRQUEZ: Ngôi Sao Mới của làng Moto GP ?

Vài thao tác đơn giản để tự bảo dưỡng xe máy của bạn

Winner X độ đầy cơ bắp hơn với hệ thống phanh 8 piston

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Winner 150 sở hữu option cả trăm triệu có gì khác biệt

Chạy thử Super Dream 2013

Hình ảnh các thể loại xe đạp