Ex 135 độ nâng cấp động cơ hết bài xứng tầm với ngoại hình đẳng cấp

Nội dung

Những chiếc ex 135 độ bóng bẫy đồ chơi thường được các tay chơi dọn theo phong cách máy zin êm ái, hoặc đi theo số đông nâng cấp từ xăng cơ lên Fi nâng tầm công nghệ cho động cơ. Thực tế có rất ít phiên bản Ex 135 độ thuộc thế hệ côn tự động sở hữu khối động cơ khủng, tuy nhiên ngày hôm nay mình sẽ giới thiệu cho anh em một cá thể Ex 135 độ sở hữu bài độ vô cùng mạnh mẽ!

Diện mạo phiên bản Ex 135 độ chắc chắn sẽ khiến cho không ít anh em ấn tượng với phong cách Spark 135i đến từ Thái Lan. Để tông xuyệt tông cùng với phối màu đỏ đen của dàn áo, chiếc Ex 135 độ đã được người thực hiện cố tình phối thêm bao tay Takegawa và gù Takegawa đỏ rực. Khi nhìn ngắm kĩ hơn, thậm chí mình còn phát hiện chóa đèn ZHI.PAT và xi nhan trước Hy Lạp Crypton X135.

Tiến gần hơn tới vị trí tay lái, chúng ta sẽ thấy được cùm thắng Brembo Billet được trau chuốt hết sức tỉ mỉ trong quá trình lắp đặt để giữa nó và dàn áo không lộ ra bất kì chi tiết thừa nào. Cùm ga nguyên bản thì đã bị thế chỗ bởi cùm ga Domino 2 dây ga dưới, hiện đang sử dụng ống ga zin và dây ga zin đảm bảo sự mượt mà trong quá trình tăng tốc.

Sự hiện đại của dàn tay lái được bộc lộ rõ ràng thông qua đồng hồ Koso, hiển thị nhiều thông tin qua màn hình LCD đẹp mắt kèm theo dãy kim tua thể thao không hề xuất hiện trên đồng hồ zin. Trợ lực là món đồ chơi được bổ sung vào để tăng độ ổn định, giảm thiểu rung lắc nếu lao qua ổ gà ở những dãy tốc độ cao.

Nằm dưới sự kiểm soát của cùm thắng Brembo Billet, heo Brembo Billet 2 piston và đĩa thắng Brembo Oversize sẽ chịu trách nhiệm gia tăng lực thắng cho chiếc Ex 135 độ. Pát heo CNC và lòng đĩa CNC cố định chúng được nhuộm đen cứng cáp, nhường lại sự nổi trội cho bộ đôi heo đĩa hàng hiệu.

Dàn chân trước sau nay đã trông vô cùng thể thao và đẹp mắt nhờ vào bộ mâm Daytona, phiên bản trước đĩa sau đùm tương thích với kết cấu dàn chân chiếc Ex 135 độ. Ngoài hệ thống thắng đĩa xịn sò, thắng đùm ở bánh sau còn được nhấn nhá bằng càng thắng Takegawa đến từ Nhật Bản.

Khoảng trống giữa gầm dàn áo và bánh sau nay được lấp đầy bởi phuộc nhún Ohlins hàng hiệu phiên bản lắp đặt hoàn toàn như zin. Chắc chắn sẽ tạo ra hiệu năng nhún êm ái bởi vì ẩn chứa nhiều công nghệ tân tiến của thương hiệu Thụy Điển nổi tiếng.

Bên trong động cơ hiện đang được lấp đầy bởi vô số phụ tùng hiệu suất cao để tối ưu sức mạnh cho bài độ 65+4. Trong đó nổi bật là bình xăng con Keihin FCR 35 và mobin sườn MSD, vì chúng nằm ở vị trí 'lộ thiên' ngoài dàn áo.

Nguồn ảnh : Đăng Trần

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa

ex 135 độ

Chia sẻ

Động cơ Hybrid của xe máy có đáng tiền để đầu tư? Yamaha NMAX 125 ABS 2024 trình làng

Ex 135 độ nâng cấp động cơ hết bài xứng tầm với ngoại hình đẳng cấp

Yamaha NMAX 125 ABS 2024 trình làng

Honda bán xe máy điện vào cuối năm nay

Một ngày với ‘tên lửa xa lộ’ Ducati 1199 Panigale S

Cận cảnh Honda Blade 2023 phiên bản đắt nhất tại Việt Nam

MARC MÁRQUEZ: Ngôi Sao Mới của làng Moto GP ?

Vài thao tác đơn giản để tự bảo dưỡng xe máy của bạn

Honda Wave độ rũ bỏ sự tối giản để đổi lấy ngoại hình sang chảnh

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

BMW tiết lộ bằng sáng chế dây cu-roa 2.0 cho dòng xe mới

Chạy thử Super Dream 2013

Hình ảnh các thể loại xe đạp