Nội dung
Đã quá quen thuộc với tiếng động cơ gầm rú tại các trường đua lớn, với sự phát triển không ngừng từ các nhà thiết kế xe đua tốc độ cao thì nay Giải đua dành riêng cho dòng môtô điện FIM Moto-e World Cup sẽ diễn ra lần đầu vào năm 2019 với mẫu xe tiêu chuẩn là Energica Ego.

Energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua moto gp
energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua Moto GP.

Energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua moto gp
Từ thông tin MotoGP vừa tuyên bố Energica Ego sẽ là mẫu xe tiêu chuẩn cho giải đua môtô điện FIM Moto-e World Cup sắp tới 2019.

Energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua moto gp
Energica Ego trang bị động cơ làm mát bằng dầu với công suất 145 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Tốc độ tối đa mà Energica Ego có thể đạt được là 241 km/h cùng khả năng thay đổi từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3 giây.

Energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua moto gp
Mang thiết kế tương tự những mẫu Superbike truyền thống nhưng xe chủ yếu cấu tạo từ sợi carbon, tuy nhiên trọng lượng 258 kg do phải gánh khối pin cho động cơ điện.

Energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua moto gp
Energica Ego được xem là mô hình cơ sở tiêu chuẩn trước mắt cho giải đua sắp tới, được biết đến với thành tích giành vị trí thứ 7 tại giải Isle of Man TT 2017 với đường đua 60 km cùng tốc độ trung bình 127 km/h.

Energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua moto gp
Theo thông tin được biết về giải đua dự đoán rằng sẽ có khoảng 15 đến 20 tay đua. Mỗi cuộc đua sẽ kéo dài 10 vòng nên việc thay pin giữa giờ là không cần thiết (Energica Ego có nguồn pin 11,7 kWh đủ để chạy quãng đường từ 128 đến 160 km).

Energica ego mở ra kỷ nguyên đua xe điện tại giải đua moto gp
Giá bán của Energica Ego 2017 với 24.000 USD (khoảng 540 triệu đồng). Hiện tại, MotoGP vẫn chưa công bố địa điểm thi đấu chính thức của Moto-e World Cup. Nhưng hứa hẹn rằng tương lai của xe điện sẽ quyết định thay thế cho tiếng gầm của động cơ trong các giải đua tốc độ cao.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm