Energica EGO- Mô hình đại diện ban đầu cho giải đua Moto-e Electric GP.
EGO đạt công suất 145 mã lực với mô men xoắn tối đa 200Nm.
2 bên yếm in chữ 200Nm, làm nổi bật hiệu suất động cơ của nó.
EGO xe được trang bị pin 11.7kWh, tăng tốc từ 0-100 chỉ mất 3,7 giây, tốc độ tối đa tới 240km / h, quãng đường đi tối đa là 150 km, trong khi thông qua bộ sạc 3kWh, có thể sạc đầy bình khoảng 3 giờ với loại sạc thông thường, Và thông qua chế độ sạc nhanh có thể đạt 80% công suất trong 30 phút hiệu suất, có thể lặp lại hơn 1200 lần.
Hệ thống làm mát dầu động cơ điện.
Hình ảnh tổng thể của xe khiến những tín đồ tốc độ không thể không liên tưởng đến Yamaha R1. Kích thước xe, kiểu thiết kế đèn pha led và bộ quây cũng tương tự.
EGO trang bị màn hình TFT LCD 4,3 inch, hiển thị đầy đủ một loạt các thông tin và tình trạng pin xe, nhưng cũng có thể kết nối với điện thoại di động và GPS và theo dõi chuyển động của xe.
Siêu môtô điện được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, má phanh Brembo. phuộc trước marzocchi đường kính 43 mm, giảm xóc sau Sachs. Xe sử dụng hệ thống khung chỉ có một ống để giảm trọng lượng đồng thời vẫn giữ được độ linh hoạt.
Ngoài Energica cũng nâng cấp hệ thống treo cao cấp hơn từ thương hiệu Ohlins, vành hợp kim nhôm và các phụ kiện khác như một lựa chọn, chiếc xe có giá khoảng 22.000 đến 25.000 euro (591-672 triệu đồng).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet