Trên thế giới, có lẽ chẳng mấy ai không hài lòng với kiểu dáng nguyên bản của dòng môtô Ducati Monster. Một trong những người muốn thay đổi thiết kế của Ducati Monster chính là Simone Conti, chuyên gia độ xe năm nay mới 24 tuổi.
Trong Italian Motorcycle Championship – Official Custom Show 2013, Conti đã gây bất ngờ khi trình làng mẫu xe độ Ducati Monster 900 hoàn toàn mới. Sau triển lãm, Ducati Monster 900 đã nhận giải mẫu xe đẹp nhất.
Khi độ Ducati Monster, Conti luôn tâm niệm phải tạo ra một mẫu xe thật sự khác biệt. Sau đó, Conti thu thập phụ kiện đồng thời tự gia công các chi tiết nhôm và sợi carbon bằng máy CNC.
Khi ngắm nhìn Ducati Monster 900, nhiều người ắt hẳn sẽ tập trung ngay vào những chi tiết góc cạnh khác thường trên xe. Thực tế, đây chính là bộ khung của Ducati Monster 900. Xe đi kèm khung sườn bằng nhôm cao cấp để hỗ trợ cả phía sau.
Ngoài ra, Conti còn đưa hệ thống giảm xóc Ohlin vào Ducati Monster 900. Mâm sau mang nhãn hiệu Marchesini nguyên bản đã được thay thế bằng loại Carrozzeria.
Bình nhiên liệu của Ducati Monster 900 có dung tích 8 lít. Do đó, Conti sẽ phải thường xuyên ghé các cây xăng khi lái Ducati Monster 900 ra phố.
Ban đầu, yên xe được làm hoàn toàn bằng nhôm. Sau đó, Conti bổ sung thêm lớp đệm để tạo cảm giác thoải mái khi ngồi. Cuối cùng là ống xả do chính Conti chế tạo bằng sợi carbon.
Trước khi hoàn thiện, Ducati Monster 900 liên tục được thay đổi. Kết quả là một mẫu xe độ thật hầm hố và ấn tượng.
Một số hình ảnh khác của Ducati Monster 900:
ST: Lebronduy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet